小编发现最近汽车圈又有大动作了，华晨宝马X5作为豪华中大型SUV的代表，指导价59.80万到83.00万，一直被大家称为"有里有面"的座驾，是不少人心中的梦想车型。
最近全新一代宝马X5的路试谍照正式曝光了，这款接近海外量产状态的车型外观变化可以说是颠覆性的，动力方面暂时以3.0T燃油版打头阵。
从曝光的路试谍照看，全新一代X5率先推出的是3.0T燃油版本，这跟之前市场猜测的增程式动力路线完全不一样。宝马为啥选择燃油版先登场？核心原因还是豪华中大型SUV的存量用户对燃油车依然有很高的依赖。对那些追求驾驶质感的高端用户来说，3.0T六缸发动机的平顺性和动力储备，确实是纯电车型暂时无法完全替代的优势。宝马显然不想放弃这块利润丰厚的存量市场，同时也在为纯电版的推出预留时间窗口。
外观变化真的可以说是翻天覆地了，路试车型的前脸和尾部设计跟现款完全不同。整体车身宽度明显增加，运动包围的拉宽设计让整车看起来更有攻击性。让人意外的是，前脸双肾格栅没有变大反而缩小了，搭配熏黑大灯组，有种不怒自威的视觉效果。
灯腔内加入了X型元素，这个设计灵感来源于经典赛车车灯上的X型胶带，挺有意思的。前包围两侧用了L状黑色装饰条，保险杠中间留有进气口，同样使用黑色材质，进一步强化了"公路之王"的定位。
不过有个细节要注意，海外版车型采用的隐藏式电动门把手，在国内市场大概率会被调整为半隐藏式机械门把手。这可不是宝马偷工减料，而是因为国内即将实施的新交规对隐藏式门把手有明确限制，主要考虑的是紧急情况下的逃生安全问题。
车尾设计同样有看点，车顶末端留有分段式小型扰流板，尾灯点亮后会呈现出心跳元素，配黑参数化斜线元素，辨识度很高。新车还会继续传承"天地门"这一经典设计，这点倒是保持了宝马的传统。
内饰设计虽然还没有正式公布，但根据最近宝马X系列概念车来看，预计会使用同款智能座舱。小编估计，一旦国内上市，全新X5的内饰应该会有大幅升级，采用宝马最新的iDrive系统和曲面双联屏，科技感肯定会进一步提升。这些升级都瞄准了国内用户对豪华感和科技感的双重需求，试图在竞争激烈的市场中保持优势。
动力部分暂时还没有曝光具体信息，作为参考，现款华晨宝马X5搭载的是2.0T和3.0T发动机，最大功率分别是190千瓦（258马力）和280千瓦（381马力），最大扭矩分别是400牛·米和520牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。
随着全新一代X5的临近，现款X5的价格正在持续下探，部分地区的终端优惠已经突破10万元。这是豪华品牌在换代前的常规操作，目的是清理库存，为新车上市铺路。但这次现款X5的降价，背后还有更严峻的市场压力。
一方面，竞争对手国产奔驰GLE也即将换代上市，两款车型的直接竞争会进一步加剧。另一方面，国内新势力推出的电动SUV，比如理想L9、问界M9等，凭借更大的空间、更丰富的智能配置和更亲民的价格，正在不断蚕食豪华中大型SUV的市场份额。
宝马这次推出燃油版X5其实也是有深层考量的。在豪华车市场，传统燃油车的拥趸依然庞大，特别是那些对驾驶感受有极高要求的用户。他们认为内燃机的声浪、振动反馈以及动力输出的线性感，是电动车目前还无法完全模拟的。宝马抓住这个痛点，先用燃油版稳住基本盘，再逐步推出电动版本，这种策略还是比较稳妥的。
当然，市场环境确实在发生变化。国产新势力品牌凭借智能化配置和性价比优势，正在冲击传统豪华车的地位。全新X5的外观设计虽然颠覆性很强，但能否重新赢得消费者的青睐，还得看最终的产品力表现和定价策略。
小编觉得全新一代宝马X5的外观设计确实挺有冲击力的，特别是那个缩小的双肾格栅和X型灯腔设计，辨识度很高。预计由华晨宝马引入国产后，细节会进行一些调整，你们觉得这个全新的外观设计怎么样？这种颠覆性的改变能被大家接受吗？
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