捷达正在书写属于自己的新篇章——首款电动车终于要登场。想想那种心情，就像一个老朋友多年后换上了全新的装束，不仅帅气依旧，还多了几分科技感与未来味。
据一汽-大众捷达汽车科技有限公司副总经理、捷达销售有限公司总经理杨宪透露，他们的首款新能源车型将在今年三季度正式亮相，四季度正式上市。这一次，不只是新车的发布，更是捷达宣告全面转型的起点。
过去一年，对于整个汽车行业来说压力不小，但捷达依然交出了亮眼答卷——销量达11.8万辆，实现同比正增长。更令人咋舌的是，在没有一款新能源车型的情况下，他们还新增了78家经销商。这种韧性，在中国车市几乎找不到第二家。
今年，捷达的身份也发生了重大变化。从中德双方合资公司，变成了地方政府、中国一汽、大众中国的三方合资企业。正如中国一汽刘亦功所说，捷达已经打造出“合资品牌本土化运营的新典范”。这意味着，除了股东的支持，捷达还获得了来自政府层面的全方位助力——这就像是既有家人的鼎力支持，又多了“国家队”的护航。
杨宪说“好饭不怕晚”，而这顿“饭”他们做了足足24个月——为年轻人量身定制的第一台德系智能车，不仅有毫米级调校保障品质可靠，还融入了地平线等中国顶尖智能技术，让德系机械工艺与本土科技智慧真正结合。
4月的北京车展上，捷达将带来全新的技术、全新的品牌形象，甚至连Logo都会焕然一新。未来三年，捷达计划推出4款新能源车型，誓要在转型的赛道上跑得更快、更稳。
我忍不住想起第一次开捷达的场景，那种踏实又从容的感觉一直留在记忆深处。如今，这个品牌正鼓足劲儿向未来进击，不仅是一次产品更新，更是一种精神延续，只是方向更智能、更环保、更年轻。
你觉得，下一个属于捷达的高光时刻，会在什么时候到来呢？
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