价格忽然友好起来，我还以为自己听错了。
第四代长安CS75 PLUS蓝鲸超擎正式上市，官方指导价在12.19万-13.99万之间。
现在还有限时优惠，降到11.39万-13.19万。
就这点价，车子显然有一定吸引力。
外观颜色多到让人挑花眼，能满足多元化的用车需求。
内饰方面也新增了“慕雪青山”配色，配上256色氛围灯和浅色木纹模片。
看起来车内的高级质感，一下子就提升了。
动力上，它提供1.5T和2.0T两种选择。
1.5T输出192马力、扭矩310 Nm；2.0T则是245马力、400 Nm。
8AT变速箱的顺滑感，操控体验也算过得去。
高配还带适时四驱，脱困能力有提升。
说到油耗，真的不算优秀。
WLTC工况下，6.89L/100km到8.48L/100km之间。
还要加92号汽油的补能成本，日常用车的花费不小。
实际油耗往往比官方数据要高，得把这点成本算进来。
座舱科技感不赖，10.25英寸数字仪表，14.6英寸中控屏。
显示界面偏复古风，但大部分功能都好上手。
还配备12.3英寸的副驾驶娱乐屏幕，互联功能也算齐全。
手机映射、4G车联、OTA升级、语音识别，日常使用更顺手。
外观设计基本延续现款，前脸大尺寸格栅、V字LOGO，辨识度高。
贯穿式日行灯和分层大灯组，点亮后有层次感。
侧身腰线流畅，车顶线条平直，运动轮毂很抢眼。
尾部采用贯穿式尾灯、机甲风尾翼和高位灯，整体精致。
价格有所让步，但油耗偏高依旧是现实。
动力满足日常用车需求，家用场景下其实也挺有竞争力。
就这样，这台车在家用领域还是值得一看的——到底你的用车场景，会不会给出不一样的答案？
