哈喽大家好，我是你们的老朋友，那个来自西安、特别爱.开.快.车的博主。今天咱们不整那.些虚.头巴.脑的，直接来.聊聊最近后台私信都要炸了的一台车。就.是这台，传.说中的“工业奇迹”，比亚.迪秦L。好多粉.丝朋友.都在问，说这.车13.68万.就能.买.到顶配，还能7.5秒.破百，到底.是不.是真的？是.不是有.什么猫.腻？今天我就替大家把这.只羊毛好好薅一.薅，看看它到.底值不值。
首先咱.们看这个外观啊，有.一说一，这车往这一停，气场.确实强。它这个前脸，大家.看一下，典型.的“龙颜”设.计，但是比秦PLUS要宽不少，看着特别像它.大哥汉。我个人是非.常吃.这一.套的，看着.就大气。
然后咱.们进.到车里，大家听一下.这个关门声，厚重感还是有的。内饰这块，我.得吐.槽一下，这个钢.琴烤漆面板虽然好看，但绝.对是“指纹收集器”，强迫症患者得随身带块布。不过用料是真扎实，我用指甲敲一下这个台面，大.家听，是.软的，不是.那种硬邦邦的塑料。方向盘握.感挺饱满，就是这个皮.质.稍微有.点滑。这.块大屏幕我.就不多说了，比.亚迪的老传统，旋转起来很顺滑。在这个.价位，能给到这个用料，确.实是下了.本了。
接.着咱们.来看看.后排，这可是.家用车的重点。我身高一.米八，前.排调好我的驾驶.坐姿，我现在坐进后排。大家.看，腿部空间非.常.非常充裕，大概还有两拳多的距离，头.部也不压抑。座.椅的.填.充物很软，坐上去有一种大沙发.的感觉。而.且地台几乎是纯平.的，这.点特别好，中间坐人也不.会觉得难受。就是这个坐垫长.度，我觉得要.是能再长个两厘米，对大腿的承托会更.好，稍微有点遗憾。
好，把车开起.来，咱.们重.点聊聊这个动态体.验。刚才.标.题也说了，7.5秒.破.百。我现在切到.运.动模式，踩一脚.地板油大.家感受一下。哇！这个推背感.是真真切切.的，电机响应特别快，一点都不.拖泥带水。这就是我.要.说的.重点了，这次比亚迪用的第五代DM技术，真的是.有点东西。它.这.个1.5L的发动机，热.效.率干到.了46.06%，这是个什么.概.念？就.是它榨干每一滴油的.能力.更强.了。
而.且大.家发现没有，这车开.起来特别顺，完全没.有顿挫感。这是因为它.那个EHS电混.系.统，效率提升.到了92%。简.单说就是，它能更.聪明地分.配.电和油，该用电时用电，该用油时用油。我刚.才.在市区开了一.圈，表显油耗才2.9L，这真的.是有.点离谱.了。
开着这车我就在想，为什么比亚迪能把价格.压.得这么低，还能.给.到这么多黑科技？其实道理很简单，就.是咱们.常说.的“没有中.间商赚差价”。比亚迪它自己造电.池、自己造电.机、甚至连.车里的芯片都自己造。这种.全产业链的垂直整合.能力，太恐怖.了。再加上它销量大，一年卖几百万台，研发成.本一.摊薄，每台.车的成本自然就下来了。这就是.为.啥它.能卖13.68万，还让你.觉得配.置拉.满的原因。
最后总结一下，这台秦L，我觉得它就是.目前10-15万.这个价位.里的“卷王”。虽然底盘稍微有点偏软，过大弯的时候侧倾稍微有点大，不太适合咱们这种喜欢激烈驾驶的人去劈弯，但对于绝大多.数家庭来说，它的舒适性、动力性还有这个.无敌的油耗，真的.是没话说。如果你.是务实派，想买.个省心省油动力还不.错的.车，这羊毛绝对值得薅。
行了，今.天的.体.验就到这儿。文章写作不易，还望大家多多支持，点赞评论.收藏一下，感谢大家，咱.们下期.再见！
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