上汽大通新能源转型技术领先还是生态制胜？

上汽大通近期升级了品牌标识，强调以用户为核心，同时推动企业数字化转型，因此在广州车展期间，不仅更换了新LOGO，还迭代多项技术方案，其中电动化产品体系表现突出，新能源销量同比提升超一倍，且公司已深耕商用车领域十四载，近年来大力拓展海外市场，例如香港MPV销量领跑，同期新加坡市场纯电轻客亦高居榜首，由此可见海外拓展步伐较快。

标识设计方面，新视觉形象呈三人连环图案，蕴含科技赋能、绿色生态与以客户为中心理念，结合扁平化趋势进行视觉优化，同时保留原“众”字内核，只是造型变得简洁明了。对于此变更，管理层表示不仅限于表面更迭，更着眼全方位业务升级，因此旗下“铃驹生态”城配物流平台同步上线，致力于提升物流企业成本效率，体现以用户共创增值为导向。

技术革新层面，公司发布“鸿图”EV整车架构，电池与宁德时代深度合作，单次续航可达五百多公里，极寒环境依然具备可靠性能。与此皮卡产品升级星栈平台，打造兼容多类能源形态的模块化能力，当前安全指标已符合欧洲与澳大利亚五项认证，而在基础设施建设领域，大湾区已落地自动换电站，后续全国百座换电站将逐步布局，意在提升电动车运营效率。

全球化进展方面，宽体轻客车型于欧洲市场需求强劲，皮卡产品在中东、美洲亦占据一席之地，新加坡连续多月蝉联纯电动商用车销量冠军，而香港纯电MPV则获得出租车及邮政主力车队采购，然而针对北方低温续航挑战，公司在新架构中加入热管理系统，以优化能效表现。

国内业务创新不容忽视，公司启动“星际计划”投入千万元级别支持乡村振兴，通过线上课程培训农村群体直播卖货，此外推动数字管理体系普及化，例如“铃驹生态”实现无押金租赁及全流程数字车队管理，由此助力用户与企业协同创造新价值。然而目前大通仍面临新战略落地效果检验，现阶段新能源车型增长对整体业绩支撑突出。

近期销量数据方面，公司已连续九个月实现环比增长，新能源车型占比逐步提升，整体领先行业，大通方面坦言补能基础建设与技术体系尚需完善，目前换电网络建设仍在铺开中。用户社群反馈则呈现两极，有意见认为新标识辨识度尚需提升，但亦有声音肯定企业在电动化、换电基础设施及生态共创领域的推进。未来，公司将全球轻型商用车市场占有率作为核心目标，能否实现实质突破，仍有赖于上述新战略能否真正为用户降本增效，持续赋能。