10万买SUV，不求最便宜，只求最不后悔的选择

最近帮表哥看车，连续跑了五家4S店，兜里揣着小本子，硬生生记了三页笔记，才发现价格标签背后水很深。看似简单的数字，背后暗藏各种取舍与坑点，稍不留神就会踩雷。

博越L山河版落地10.1万，基于CMA架构打造，底盘扎实得像穿了硬底靴，过减速带没有那种“弹簧床”的软飘感，后排坐人脑袋都稳当。油耗实测6.0L，我陪着表哥跑了一趟高速，表显甚至只有5.8L，下地库还有半箱油。可入门版真不推荐，缺了侧气囊，4S店销售都直言：“撞侧面，就得靠命硬。”山河版加8000块，气囊到位到6个，加上L2辅助，语音连河南话都能听懂，屏幕亮得能当小镜子。

瑞虎8尊贵型落地9.5万，1.6T发动机动力猛得很，满载爬嵩山盘山道不带喘气的，空调最大风也不拖后腿。全车8气囊，其中还包括膝部和中央气囊。我妈坐副驾试了三回安全带提醒，没有一次漏报。但低配就惨了，膝部气囊成了选装，宣传册画得漂亮，配置单翻到底才看到那俩小字。

CS75 PLUS冠军智领版落地8.8万，爱信8AT搭配500bar直喷，挂D挡蠕行顺得像电车。后备箱能塞进两个28寸行李箱再加儿童推车，后排膝部空间三拳有余，我爸178的身高翘二郎腿也不顶前座。只是第四代刚出，优惠少，反倒是第三代让利更狠，别光被“新款”二字迷了眼。

大狗边牧版落地10.2万，接近角24度，乡下非铺装路把CS75 PLUS甩出好几条街。后差速锁一按，单轮打滑也能爬坡。不过高速一到120，风噪就像耳边吹电吹风，油耗实测8.3L，比博越L高了整整两升。

锋兰达领先版落地9.2万，全系标配7气囊+膝部气囊+TSS 3.0，没有所谓的“选装”套路。下雨天自动跟车，遇路口提前刹停，我爸开了一次就直呼：“稳，比我自己还稳。”就是屏幕偏小，车机也卡，可日常谁会一直盯着屏幕？安全靠谱，省心才是关键。

博越L智驾有料，瑞虎8动力硬，CS75 PLUS价格美，大狗野性十足，锋兰达则是最稳妥的底牌。车无完车，全看哪台更贴近自己的日子。

表哥最终定了CS75 PLUS，说“8.8万买个不闹心的，值”。我帮他一页页翻完合同，签字前又特地看了三遍气囊配置单。提车那天，他绕着小区跑了两圈，不开空调不放音乐，就听着发动机的声音，匀速行驶。那一刻，安静得很。

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