在全球新能源汽车市场的激烈角逐中，零跑汽车作为中国新势力车企的代表之一，在欧洲市场的销量表现备受瞩目。其以独特的战略布局和产品优势，逐步在欧洲这片传统汽车强国林立的土地上站稳脚跟，销量数据见证了其发展的轨迹。
一、销量数据亮点频现
自2024年正式进军欧洲市场以来，零跑汽车的销量呈稳步上升趋势。据JATO欧洲28国（25家欧盟主要成员国、挪威、瑞士和英国）数据显示，2025年3月，零跑汽车注册量为1254辆，其中零跑T03为1011辆，C10为243辆，。2025年第一季度，零跑汽车注册量达到2987辆，其中零跑T03为2507辆，C10为480辆，。与2024年全年在欧洲28国仅1228辆的销量相比，增长态势明显。2025年1-4月，零跑汽车累计出口销量更是突破13600辆，蝉联中国新势力品牌海外市场销量冠军，欧洲市场成为其销量增长的重要引擎。
二、车型表现差异显著
在零跑汽车欧洲销量版图中，不同车型表现各有千秋。走低价路线的微型电动车T03成为销量担当，无论是月销量还是季度销量，T03的成绩都远超C10。在2025年3月德国市场，零跑T03注册量为320辆，在微型乘用车市场占据6.4%的份额；而同期C10在SUV市场的表现则相对逊色，。T03之所以能取得如此成绩，与欧洲市场需求紧密相关。欧洲城市街道狭窄、停车位紧张，且小型家庭居多，对小型电动车需求大。同时，零跑T03在“可负担得起的电动车”细分领域竞争优势明显，虽然价格比达契亚Spring，45PS版高出2000欧元，但其在性能和配置上更胜一筹，续航里程更长、智能化配置更丰富等，吸引了众多消费者。
三、市场布局助力销量增长
零跑汽车在欧洲的销量增长离不开其精准的市场布局。零跑与全球第四大汽车集团Stellantis建立合资公司“零跑国际”，通过“反向合资”模式，实现轻资产快速渗透国际市场。借助Stellantis波兰工厂实现零部件组装，95%零部件可在24小时内送达欧洲分仓，保障了供应链的高效运转。依托Stellantis成熟分销网络，零跑在欧洲13国已建立339家经销商，2025年计划扩展至500家。在销售渠道上，优先选择Stellantis&You门店，与Stellantis集团旗下品牌车型同店销售，共享展示、销售、售后、金融等完善服务，快速提升了品牌知名度与产品覆盖面，有力促进了销量提升。
四、挑战与机遇并存
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