中国汽车流通协会的40多家会员公司齐心协力，共同发布标准，保障消费者权益。
在3·15国际消费者权益日到来之际，中国汽车流通协会启动了“标准护航·透明消费”这一特别行动。超过40家二手车和零配件的会员企业，向全社会发布了服务标准和质量承诺，旨在真正保障消费者的合法权益。这次行动中公开的企业标准，涵盖了二手车流通、鉴定评估以及零配件的批发零售等各个服务环节。通过建立统一、规范、透明的标准，我们共同推动行业迈向高质量发展。
在这次活动中，二手车企业承诺不卖重大事故车和泡水车，还会提供完整的车辆历史报告；鉴定评估机构则保证整个检测过程都全程录像，确保鉴定结果的公正性与客观性；至于零配件商家呢，他们承诺提供能追溯来源的原厂品牌件，品质透明，有保障，真是让人买得放心。
中国汽车流通协会提醒大家，想查企业的执行标准也很简单，来看看怎么做吧：1. 先登录“企业标准信息公共服务平台”；2. 输入你关注的企业名字；3. 点击搜索，就能轻松查看相关的标准详情，服务质量有保障哦。
乘联分会的崔东树表示，2月份的乘用车平均价格达到了18.0万元，比去年同期提高了1.5万元。
3月15日，乘联分会的秘书长崔东树发布消息，2021年的乘用车零售均价为16.5万元，迎来了逐年上涨，预计到2024年将达到18.4万元。而2025年，乘用车的均价是17.0万元，比2024年略降1.4万元。在2026年2月，乘用车均价报到18.0万元，较去年同期提升1.5万元。再说豪华车，2025年的均价是35.8万元，比2024年降低1.8万元；到了2026年2月，均价为34.4万元，同比下降1.4万元。合资品牌方面，2025年均价是17.2万元，较2024年下滑0.7万元；而在2026年2月，均价为17.3万元，同比微增0.2万元。新势力这一块，2025年均价为24.1万元，较2024年降了4万元；到2026年2月，均价攀升至25.9万元，同比增加3.3万元。自主品牌的均价在2025年为12.2万元，增幅下降1.2万元；而2026年2月时，自主品牌的均价回升至12.7万元，增加了1万元。
比亚迪正在考虑进军F1赛场。
根据第一财经的消息，全球电动车销量冠军，开始尝试赛车领域了。
有消息称，比亚迪的高管李柯最近透露，公司正在考虑进军包括F1在内的顶级赛车赛事，不过还没有做出最终决定。他提到，参与这样的世界级比赛和比亚迪一直以来的技术优先战略是非常契合的。目前，比亚迪还在评估参与F1和耐力赛的可行性。
有更多市场的消息指出，比亚迪在考虑进军F1时，可能会有两种选择：要么收购一家现有的车队，要么从头开始组建一支全新的车队。目前来看，他们更倾向于前者这个选项。
浙江省政府与吉利控股集团达成了战略框架协议。
3月13号，浙江省政府和吉利控股集团签署了一份新的战略框架协议。这份协议说明了双方将继续推动科技和产业的深度融合，紧紧围绕建设世界级汽车及零部件制造业集群的目标。浙江省凭借其优越的营商环境、产业生态和要素保障，结合吉利在智能制造、新能源科技和智能网联等领域的创新能力，未来会进一步扩大合作的领域和层次，共同推进浙江汽车及零部件产业的高端化、智能化和绿色化转型。
广汽集团近期披露，其收入出现了下滑，利润也明显缩减，同时成本却在不断上升，预计到2025年度，毛利率将会呈现负值。
3月15日晚，广汽集团回应了上交所关于公司业绩预告的监管函，表示预计2025年度毛利率将为负。这主要有以下几点原因：首先，收入减少。公司自主品牌的乘用车销量同比下降了22.83%，而为了刺激销售，终端促销费用大幅增加，导致整车制造业的收入缩减，单台车的收入增长远低于成本增长，从而压缩了毛利率。其次，利润下降。面对销量下滑，公司加大了促销力度，自主品牌平均促销投入占比比去年提高了5个百分点，但销量并没有因此回升，促销投入没有通过规模效应来分摊，进一步挤压了利润空间。最后，成本上升。产能利用率不足使得单位固定成本增加，单车的人工成本、折旧和其他固定成本同比增加超过40%，以及上游原材料价格的高企压力，最终导致单车成本上升。
问界M7全系列的交付量已经突破了43万台，真的是个了不起的成绩！这个数字代表了消费者对这款车的认可和喜爱，看来问界M7在市场上收获了非常不错的反响。无论是功能配置还是驾驶体验，这款车都吸引了不少购车者的目光。
3月14日，问界汽车发布消息，问界M7全系的交付量已经超过了43万台，表现真是不俗！现在在售的问界M7有增程和纯电两种车型，提供五座和六座版本，起售价为27.98万元。
理想汽车汤靖表示，MEGA电池的召回工作完成率已经超过97.5%了。
3月15日，理想汽车的产品线负责人汤靖透露了MEGA电池召回的最新进展。目前，召回的完成率已经超过97.5%（共计11411台，已完成更换11128台），还有283位车主尚未完成更换。“虽然我们提前有云端安全的预警，但依然存在潜在的安全隐患，还是建议大家尽快进行更换。”汤靖说。
2025年10月31日，理想汽车宣布将主动召回部分理想MEGA 2024款电动汽车，总计11411辆。这些车辆存在冷却液防腐性能不足的问题。在特定情况下，可能导致冷却回路中的动力电池和前电机控制器的冷却铝板出现腐蚀渗漏，进而引发故障灯亮起、动力受限甚至无法启动的情况，严重时还可能导致动力电池热失控，存在一定的安全隐患。公司承诺将为召回范围内的车辆免费更换冷却液、动力电池和前电机控制器。
Lucid即将发布一款全新的中型平台车型，起售价将低于5万美元。这款新车的推出，将为更多消费者提供高端电动汽车的选择，期待其带来的新体验。
3月15日，Lucid Group, Inc. 宣布了一项全面的财务和产品计划，目的是为了扩大业务规模，加快实现盈利，并生成正向自由现金流。
公司详细介绍了即将上市的中型平台的核心技术和战略要点，同时也推出了新一代的Atlas电动驱动系统。这个平台将涵盖三款车型，其中Lucid Cosmos和Lucid Earth的起售价都在5万美元以下。
公司正和Uber商讨一项协议，目标是像Gravity自动驾驶出租车项目那样，规模化推出Lucid中型平台车型，并且打算随着时间的推移逐步扩大这个规模。
这家公司还推出了Lunar，这是一款搭载Midsize平台的双座自动驾驶出租车概念车型。
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