「智界S7」预售将于11月9日正式启动。这款产品首次搭载了HW自研的192线激光雷达，具备出色的性能，包括距离、分辨率和灵敏度等方面。它能够实现全画幅、超远距离和超敏捷的功能，在250米之外也能够精确识别目标。今年国内的新车型几乎都标配了激光雷达，而海外的头部车企，如BBA、大众和沃尔沃等，仍然坚定地使用激光雷达方案。今年智能化汽车市场的发展超出了预期，特别是在智能化做得好的车型销量持续高增。同时，具备城市NOA功能的车型越来越多，它们不仅配备了orin+激光雷达，价格也下降到了20-30万元的车型标配。因此，今年激光雷达的市场需求也超出了预期。去年激光雷达的出货量只有14万颗，而今年预计全年将达到60-70万颗。尤其是在下半年，随着智己LS6、问界M7/M9、小鹏G6、智界S7和小米等多个热门车型陆续发布量产，激光雷达的出货量将继续加速增长。
激光雷达的成本迅速下降，性价比已经非常突出。最早的半固态雷达的价格在几千元，去年开始量产时的平均售价为3000-4000元，而今年已迅速降至2000-3000元。目前，激光雷达的性能普遍为128线、196线甚至更多；而4D毫米波雷达的等效线数仅为16线，并且目前尚未实现量产。在激光雷达芯片方面，长光华芯已经通过了车规IATF16949和AECQ认证，目前正在与头部客户进行验证和导入。他们还积极开发车载边发射激光器和1550nm光纤激光器的泵浦源产品，进一步巩固了作为全套激光雷达光源方案提供商的市场地位。而源杰科技的产品涵盖了1550波段车载激光雷达激光器芯片等，目前已经成功导入客户端。永新光学则开发了多款适用于机械旋转式、混合固态式和固态式车载激光雷达的光学镜头和光学元器件，主要客户包括禾赛、Innoviz、麦格纳和Innovusion等。激光雷达市场的未来非常光明。
随着激光雷达的成本进一步下降，它的应用渗透率将会大幅提升。从性能上看，激光雷达目前具备更多的线数，比4D毫米波雷达更加先进。因此，我们可以期待激光雷达在自动驾驶领域的广泛应用，它将为我们带来更加安全和智能的出行体验。2022年，激光雷达相关产品的营收达到了近3,000万元，同比增长超过100%。在这个行业中，有几家公司表现出色。其中，炬光科技是一家提供激光雷达面光源、激光雷达线光源、激光雷达光源光学组件等产品的公司，并与Velodyne、Luminar、德国大陆集团等企业达成了合作。腾景科技则专门为部分激光雷达客户提供透镜、窗口片、滤光片、棱镜、反射镜等精密光学元组件，并且目前公司在激光雷达应用领域的业务正处于送样或小批量验证阶段。富信科技则通过提供微型热电制冷器件，帮助激光雷达发挥最佳性能。
该公司的车载激光雷达应用TEC产品性能及可靠性满足车规级要求，并且其质量体系已通过IATF16949认证。在未来，富信科技还将与海外头部 Tier 1 合作推进线光斑发射模组项目。激光雷达是一种基于激光技术的高精度感知设备，能够通过发射激光束并测量其返回时间来获取周围环境的三维信息。随着自动驾驶技术的不断发展，激光雷达在汽车、无人机、机器人等领域的应用越来越广泛。根据市场研究机构的数据显示，2022年，全球激光雷达市场规模已经超过10亿美元，预计在未来几年内将持续保持高速增长。在中国，激光雷达行业也呈现出了强劲的发展势头。其中，炬光科技以其专业的产品和优质的合作伙伴而闻名。公司的产品包括激光雷达面光源、激光雷达线光源、激光雷达光源光学组件等，已经与全球知名企业Velodyne、Luminar、德国大陆集团等达成了合作。这些合作伙伴共同致力于推动激光雷达技术的进步和应用的创新。
与此同时，腾景科技也在激光雷达行业中崭露头角。作为一家提供精密光学元组件的公司，腾景科技向部分激光雷达客户提供透镜、窗口片、滤光片、棱镜、反射镜等产品。目前，该公司的业务正处于送样或小批量验证阶段，展示出了良好的市场前景。富信科技则通过提供微型热电制冷器件，为激光雷达的应用提供了重要支持。微型热电制冷器件具有精准控温、尺寸小、低功耗等优势，能够帮助激光雷达发挥最佳性能。该公司的车载激光雷达应用TEC产品性能及可靠性满足车规级要求，并且其质量体系已通过IATF16949认证。此外，富信科技还与海外头部 Tier 1 合作线光斑发射模组项目正在有序推进，展示出了其在国内外市场上的竞争实力。总体而言，中国的激光雷达行业正在蓬勃发展，取得了显著的成绩。在过去的一年中，这个行业的营收已经达到了近3,000万元，同比增长超过100%。
随着自动驾驶技术的推进以及对安全性和精准度要求的不断提高，激光雷达的需求将会持续增长。对于炬光科技、腾景科技和富信科技等公司来说，他们将有更多机会在这个行业中发挥自己的优势，为推动激光雷达技术的发展做出更大的贡献。
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