当你在车内说出“超过前面那辆车”，车辆立即流畅完成超车动作时；当座舱AI通过你的语气主动调节氛围灯颜色时；当底盘像有生命般自动适应颠簸路面时——这些科幻场景正在吉利的量产车上成为日常。作为全球唯一完成AI智能化全链条布局的车企，吉利用一场静水深流的技术革命，悄然改写着智能汽车的定义。
一、破解行业痛点：从“散装智能”到全域协同
当前智能汽车普遍存在AI能力割裂的困境：激光雷达、计算芯片、执行系统如同临时拼凑的“散装班子”，导致感知与决策脱节。吉利汽车集团高级副总裁林杰指出：“真正的智能不应是配置堆砌，而是让AI像血液般贯穿整车神经。”2025年初发布的“全域AI”技术体系，正是为此而生——它构建起统一协调的“超级大脑”，打通从环境感知（眼睛耳朵）、决策分析（大脑）、车辆控制（手脚）到云端学习（经验库）的全链路闭环。在极氪9X上，这套系统已实现“说走就走”的自然交互：用户语音指令直达千里浩瀚智驾系统，超车动作行云流水，如同老司机般果断。
二、硬核技术底座：算力联盟与数据生态的降维打击
支撑全域AI的是三个核心引擎：
- 算力基座：联合阶跃星辰、千里科技等组建的“星睿智算中心2.0”，以23.5 EFLOPS综合算力登顶中国车企榜首。这个“超级大脑健身房”让复杂模型训练成本降低40%，用户享受技术红利。
- 数据进化：通过10T通用数据与40B汽车垂类数据构建行业最大知识图谱。更独特的是“AI教练”机制：曹操出行“老司机”的驾驶习惯被数字化反哺系统，让智驾越用越老练。
- 全栈自研：近11年累计研发投入超2500亿元，在芯片层（自研AI Box达200TOPS算力）、算法层（全球首个移植LangChain到车机）、架构层（软硬件解耦SOA）实现深度掌控。正如林杰强调：“不自研，升级就是障碍。”
三、体验革新：AI如何重塑驾驶全场景
全域AI已渗透吉利全系车型，带来肉眼可见的体验升级：
- 动力域：银河A7搭载雷神AI电混2.0，AI实时优化油电分配，馈电油耗仅2.67L，电池寿命延长15%
- 底盘域：极氪9X的AI数字底盘每秒500次路况扫描，过减速带时主动调节悬挂，80km/h过弯稳如磐石
- 座舱域：银河M9首发超拟人AI智能体“Eva”，基于端到端语音大模型，能识别方言、感知情绪。当系统检测到驾驶员疲劳，自动开启座椅按摩并播放舒缓音乐
- 智驾域：千里浩瀚系统以1400TOPS算力+5激光雷达实现360°无盲区，四季度将落地L3架构与AI对抗安全模型
四、AI对抗安全模型
四、安全基因：技术越先进，责任越重大
在行业追逐算力竞赛时，吉利将安全视为全域AI的基石：
- 硬件冗余：极氪9X预埋双Thor-U芯片，算力超前满足未来3-4年需求
满足未来3-4年需求
- 物理防护：领克900采用2000MPa一体式门板，通过100km/h高速追尾测试（国标仅50km/h）
- 责任担当：首席智驾科学家陈奇明确表态：“非预期碰撞由车企担责”。这种对安全偏执的坚守，让吉利车型普遍比同级重10%，却换来用户“移动堡垒”般的安心感。
五、生态升维：从交通工具到智慧生命体
当多数车企还在单点突破时，吉利已完成生态化反：
- 技术普惠：全域AI覆盖10万级银河A7到80万级极氪9X，2025年上半年140万辆销量形成数据飞轮
- 产业革命：联合时空道宇卫星网络、星纪魅族移动生态，构建“人-车-星”协同系统
- 基因进化：从“造车企业”向“全球最大出行机器人公司”蜕变，WAIC 2025展示的Agent OS系统已实现“AI训练AI”的自进化能力
写在最后：马拉松选手的胜利
全域AI是场马拉松，比拼的是耐力而非冲刺速度。吉利用“笨功夫”筑牢技术护城河：23.5 EFLOPS算力中心是11年2500亿研发投入的结晶；5激光雷达冗余设计来自对安全近乎偏执的坚守；40B垂类数据源于百万车主真实路况积累。当汽车从钢铁机械进化为有温度的“智慧生命体”，吉利正用全域AI证明：真正的智能不在于炫技，而在于让每度电、每滴油、每次出行，都承载着安全可靠的科技温度。
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