大家发现没有，紧凑型SUV销量榜前面，燃油车还是大头。锐放、锋兰达、CR-V、博越L，这些老将依然能打。这说明什么？不是大家不想尝新，而是在这个价位里，靠谱、省心、空间大的油车，依然是很多家庭的首选。当然，如果是插混或纯电价格也到位，大家一样喜欢。
那问题来了：如果预算就卡在六七万，想买一台正经的、不显廉价的紧凑型SUV，有没有得选？五菱这次带着星光560来了，大家想要的6万5座大SUV，妥了！
星光560官方指导价6.28-9.88万，限时置换补贴后，入门价直接干到5.98万。讲真的，一台小小的五菱缤果都比这贵，五菱这是又来交朋友了！更关键的是，它一次性给出了燃油、插混、纯电三种动力方案。也就是说，无论你对动力形式有什么偏好，预算紧张与否，都能在这里找到对应选项。单凭这点，它的覆盖范围就比很多竞品宽太多了。
外形摆脱“面包感”，这次有点硬派
说实话，五菱这几年在设计上进步挺明显的。星光560整体风格偏粗犷，线条硬朗，完全脱离了以往的工具车形象。它甚至还提供了双前脸设计，燃油/插混版和纯电版的中网样式不一样。我个人觉得燃油版那个格栅更顺眼，虽然跟星光730很像，但大哥二哥长得像也无可厚非，反正帅就对了。
内饰不寒酸，空间是天赋技能
价格虽然接地气，但内在可不敷衍。星光560的内饰，给人的第一印象是清爽。全液晶仪表+大尺寸中控屏现在虽是主流，但放在这个价位依然是加分项。Ling OS系统功能齐全，手机互联都给到了，日常用足够。怀挡设计节省了中部空间，储物格设置得也比较顺手。
说到空间，那可是五菱的强项。星光560的轴距达到了2810mm，大五座布局，后排座椅宽大厚实，配色也挺显质感。最重要的是，它的空间灵活性很高：后排支持多种比例放倒，放倒后能形成一个接近纯平的大空间。后备厢常规状态下就有763L，下面还有隐藏的184L下沉空间。偶尔搬个大件、露营运个装备，它还真能顶得上。后期还会出7座版，有兴趣的朋友可以继续关注。
动力三选一，怎么选都实在
动力方面这才是星光560的核心竞争力，它把选择权完全交给了你：
燃油版：1.5T发动机，130kW、290N·m，配CVT或6MT。参数不错，就是图个踏实、方便，没有充电焦虑。
插混版：搭载灵犀混动，纯电续航125公里（CLTC），综合续航能到1100公里，亏电油耗5.3L/100km。适合有充电条件、想省油，又怕纯电焦虑的用户。
纯电版：60度电池，CLTC续航500公里，支持快充（15分钟补能200公里）。适合充电方便、主要城市通勤的用户。
底盘给了前麦弗逊、后多连杆独立悬架，在这个价位算是厚道的。
看得出来，星光560的定位很清晰，就是在有限的成本里，给你尽量大的空间、尽量多的动力选择、和一副不丢面的造型内饰。它没有一味堆炫酷配置，而是牢牢抓住了“实用、实惠、实在”这三个点。
全部评论 （0）