最近真是遇到了一件糟心事儿，我的那辆方程豹豹8，买来才刚满一年时间。我平时开车主要在成都市区转悠，大部分时候都用纯电模式，所以发动机启动得特别少，到现在为止，用油跑的里程大概也就一万公里多点。前不久，我把车开去店里做保养，师傅们检查的时候发现发动机好像有点渗油的迹象。一开始，因为角度不太好，看得不是很清楚，他们就猜测可能是发动机旁边一个叫正时边盖的地方出了点小问题，只是轻微渗漏。
结果，为了彻底查清楚，师傅们费了老大劲，把发动机舱的很多部件都拆开来了。接着，他们用那种像小摄像头一样的工具，也就是大家常说的内窥镜，伸进去仔细照了一圈，才发现问题比想象的严重多了。原来是发动机舱盖那里，漏油漏得一塌糊涂，情况相当糟糕。
因为我这车平时基本都在用电，发动机很少真正长时间工作，所以之前就算有漏油，也根本没法儿察觉到。现在一回想，我心里就打了个大大的问号，这车是不是刚从工厂出来的时候，发动机就已经带着漏油的毛病了？
一台刚开一年的新车，发动机就出这种事儿，想想都觉得有点不可思议。
后来，我跟方程豹厂家那边沟通这个发动机漏油的事儿，你猜他们给出的解决办法是什么？竟然是建议对发动机进行大修。我作为一个普通车主，听到发动机大修这几个字，真是完全没办法接受。
你想啊，一辆才跑了一万多公里混动模式里程的新车，发动机就得被拆得七零八落，做这么大的手术，换谁心里都得打鼓。这不仅仅是车子要经历一次大修那么简单，对我来说，心理上的负担也特别重。
一台发动机被大修过的车，总让人感觉不是那么原汁原味了，而且以后再想卖车，它的价值肯定也会受到很大的影响，这些都是实实在在的损失。
所以说，我这辆才刚满一年的方程豹豹8，核心的发动机竟然出了这么严重的漏油问题，厂家那边给出的方案又是直接大修，这种处理方式真的让人感觉很无奈，也特别难以接受。
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