作为比亚迪旗下主打“可城可野”的新势力系列，方程豹钛系列（钛3/钛7）自上市以来便凭借差异化定位圈粉无数。从高速碰撞事故中的硬核防护，到专业场地的操控表现，再到市场销量的持续攀升，钛系列用实打实的表现回应了消费者对品质的疑问。它既承袭比亚迪三电技术底蕴，又在车身结构、底盘调校上突破创新，成为13-25万元级SUV市场的品质标杆。
安全品质是钛系列的核心护城河，实战案例印证硬实力。近期江西高速上，一台方程豹钛7以70多码时速钻入货车尾部，车主毫发无损且车辆A柱完整无弯折，这场事故让其安全性能出圈。钛7采用“七横九纵”高刚性框架，热成型钢占比22.8%，高强度钢占比达78.4%，侧面门槛的“六宫格”铝型嵌入式结构进一步强化防护。全系标配9-10个安全气囊，搭配比亚迪刀片电池，从被动防护到电池安全形成闭环，远超同级安全标准。钛3则搭载CTB电池车身一体化技术，整车扭转刚度达40000N・m/deg，侧碰抗压强度超国标30%，安全性贯穿全系。
动力与操控兼顾，打破城市与越野的边界。钛7搭载新一代DM技术，全球首创全速域轮端解耦技术，可无感切换增程/混动、两驱/四驱模式，零百加速4.5秒的同时兼顾经济性。底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，搭配云辇-C智能阻尼系统，颠簸路面滤震优异，中控台咖啡液面仅轻微波动，麋鹿测试中车身姿态稳健。钛3作为纯电车型，四驱版综合功率310kW，零百加速4.9秒，iATS智能全地形系统可自动识别6种地形，30°雪坡攀爬成功率达98%，兼顾性能与通过性。
智能与实用配置拉满，场景适配能力出众。钛7顶配搭载DiPilot300辅助驾驶系统，依托Orin-X芯片与多颗雷达、摄像头，实现城市领航辅助与全场景自动泊车，车底盲区实时投射功能规避路面隐患。钛3则标配800V高压平台（同级罕见），18分钟可快充30%-80%，501km CLTC续航实测兑现率接近90%，-30℃低温仍保持90%以上续航达成率。两款车型均注重场景化配置，冷暖冰箱、外放电、灵活储物空间一应俱全，钛3更有模块化前脸与无人机系统，满足年轻用户个性化需求。
市场口碑与销量印证品质底气。钛7上市后热度持续走高，2025年12月单月销量3.4万辆，85%用户选择顶配，90%倾向四驱车型，成交均价稳定在20万元以上。钛3凭借13-18万定价与越级配置，在纯电SUV市场站稳脚跟，小保养仅385元，年均用车成本比同级插混车型低3000元左右。对比竞品，钛系列在安全结构、智能越野配置上优势显著，既无新能源车型常见的品质短板，又以技术下放提升性价比，成为家用与户外需求用户的优选。
方程豹钛系列的品质，藏在实战验证的安全防护里，躲在兼顾性能与舒适的调校中，也体现在用户用脚投票的销量上。它没有盲目堆砌配置，而是围绕“可靠、实用、全能”打磨核心能力，既传承比亚迪技术基因，又形成自身硬核特质，用实力证明新势力车型也能兼具品质与性价比。
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