去年夏天，我带着全家老小跑了一趟青甘大环线。 出发前最头疼的不是路线规划，是开啥车，家里那台SUV塞完行李，第三排孩子腿都伸不直，油耗还飙到11升！
直到在青海湖遇到个开奥德赛的老哥，他得意地晒出油耗表：“满载7人开空调，一箱油跑900公里！ ” 后来又在敦煌碰到开腾势D9的夫妻，后排放平当床车，冰箱里冰着西瓜：“纯电能跑200公里，晚上开空调睡觉不费油！ ”
这两台MPV颠覆了我对家庭自驾的认知：空间魔术师奥德赛第三排能变钓鱼凳，混动油耗5.88升；科技怪兽腾势D9带冰箱按摩椅，亏电油耗才5.85升。
关键的是，它们跑120码稳得能让丈母娘在车上安心嗑瓜子！ 究竟怎么选？ 我扒光了配置表，还实测了后备厢装行李的极限。
17万拿下日系空间魔术
优惠5万的消息是真的！ 广州某经销商把最低配锐·悦享版砍到17万出头，比官方指导价23.58万划算太多。 不过要注意入门版连中控屏都没有，机械仪表盘看着像十年前的设计。
本田玩空间是绝，第二排座椅能左右横移20公分！ 我妈和丈母娘并排坐也不怕“胳膊打架”，电动腿托一打开，两人秒睡打呼。
第三排：向上翻折变成面朝车尾的“观景座”，湖边钓鱼不用带凳子；向下折叠能完全藏进后备厢地板，28寸行李箱竖着塞四个。
混动系统堪称“抠门党福音”。 2.0L自吸发动机配135kW电机，城里堵车基本用电驱动。 实测满载开空调跑G4高速，表显油耗5.9升，比官方5.88升还低！ 加油时92号灌满才花300块。
中配锐·智享版（优惠后22万）值得冲。 多了10.1英寸中控屏和Honda SENSING系统，车道偏离预警能在你犯困时自动拽方向盘。 不过要吐槽空调触控屏，夜里开车想调温度，得眯着眼戳半天。
移动头等舱真能省油？
坐进驾驶座那刻，我承认被震撼了：15.6英寸中控屏+副驾娱乐屏+HUD抬头显示，导航路线直接投射到挡风玻璃上。 夸张的是二排扶手屏能控制空调、按摩、灯光，孩子戳屏幕玩得不亦乐乎。
零重力座椅不是噱头，腿托升起时整个人像飘在云端，16点按摩力道直逼商场付费按摩椅。 第三排居然也有加热通风，小姨子坐最后一排狂赞：“比GL8暖和多了！ ”
插混技术玩出花：纯电跑200公里够三天通勤，长途用油电混动。 实测从北京到北戴河，满电满油显示续航1100公里，实际跑完表显还剩8%电量。 亏电油耗5.85升的秘密在于1.5T热效率41%的发动机，高速只发电不驱动。
冰箱是夏季自驾神器！ 7.5升容量塞进10瓶矿泉水，零下6℃冻可乐只要半小时。建议买中配DM-i尊享型（35.98万），低配砍了头枕音响和后排屏幕。
7人+行李到底怎么选？
价格差一倍值吗？
奥德赛低配够用但像毛坯房：塑料方向盘、卤素大灯、倒车影像模糊得像打了马赛克。 腾势D9入门即豪华：全车隔音玻璃、电动侧滑门、L2级辅助驾驶。 多花的16万换来了冰箱彩电大沙发。
空间实测反差惊人
奥德赛后备厢暗藏玄机：第三排“钓鱼模式”下，孩子坐反方向看风景超兴奋。 轴距2900mm是硬伤，1米8的弟弟坐第三排头顶蹭车顶。 腾势D9的3110mm轴距让第三排能翘二郎腿，车长超5米，老小区直角弯得揉三把方向。
高速稳如泰山的秘密
奥德赛底盘调校偏硬，过减速带颠得水杯乱跳。 215mm窄胎反而省油，横风路段方向盘稳得像焊死。 腾势D9的云辇-C智能阻尼过坑如履平地，高速变道时大车身晃悠感明显。
智驾对决，老司机vs科幻片
奥德赛的Honda SENSING只能算“高级定速巡航”，车道保持总画龙，得手扶着方向盘。 腾势D9的“天神之眼”真能放手：北京五环堵车自动跟车，打灯自动超卡车。 复杂路口退出吓出冷汗。
真实车主暴论
珠海张先生（奥德赛车主）：
“省油省心！ 6万公里只换过雨刮器。 油箱太小，每次进服务区老婆都问‘又加油？ ’”
杭州李女士（腾势D9车主）：
“二排座椅教会我什么是享受！ 孩子抢着坐第三排因为能看电影。 唯一槽点：充电桩排队时真想换油车。”
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