我想给我的长安糯玉米换宽胎,顺便装个轮毂盖。原厂165的胎跑高速时候风一大就觉得车有点飘,抓地力弱,转弯或者超车都不太稳当,所以想直接上185宽的胎,这样接触地面面积大点,开起来应该更踏实。
修车店老板提醒说,换宽胎会让电耗增加,续航肯定要掉一些。我这车是301公里的续航版本,实际换了以后大概能少跑多少公里呢?最高时速会不会也受影响?有没有已经换过的车友来聊聊真实情况。
从不少车友的反馈看,换185/60R14这种规格的比较常见,比如用韩泰、倍耐力这些牌子。很多人说抓地力明显强了,高速稳多了,过弯不发飘,刹车也更靠谱,胎噪反而没想象中大,甚至有些觉得静音还更好点。原厂胎窄又硬,确实容易打滑或者侧倾,换宽的以后整体操控提升很直观,开着舒服不少。
续航这块,影响不算特别夸张。有的车友实测光换前轮高速跑,电耗高点,但全换四条以后,市区或者综合路况基本掉个5-10%以内。301续航的车型,实际少个15-30公里左右的样子,主要看你怎么开,高速多的话掉得多点,市区代步影响小。
也有测试说基本不明显,换了以后日常用车续航还是够用,不会天天焦虑电量。
最高时速基本没啥变化,轮胎宽了阻力增加主要吃电量,对极速限制不大。车子电机功率和限速设定在那,185的胎也不会把顶速拉低,照样能跑到原厂那个数。
想解决高速飘的问题,换185宽胎是很多糯玉米车主都走过的路,稳当和安全提升明显,续航小降点但能接受,性价比高。要是特别在意那点里程,就继续原厂胎凑合,要图开着安心,换了基本不后悔。
谁换过185的,欢迎说说你的实际感受,掉多少电量,高速稳不稳。
全部评论 (0)