75.17万辆。
梅赛德斯-奔驰（下称“奔驰”）在面对芯片短缺、供应链受限、疫情不确定性等诸多挑战的2022年，于中国市场交出的“成绩单”。
虽然这一销量与2021年同期相比基本持平，但数字背后，高端豪华车型的双位数增长、新能源产品矩阵的三位数增幅和核心豪华产品持续旺盛的市场需求，无不体现出这一头部豪华品牌在充满挑战的市场环境下，仍稳中有进的发展韧性。
“油电双行”，核心业务板块迸发强劲增长动能
2022年，受疫情和供应链等因素影响，此前快速增长的国内豪华车市场出现“降温”，增速放缓，多数豪华品牌销量也出现下滑。
在充满挑战的市场环境下，奔驰通过持续聚焦中国市场客户需求，多个核心业务板块实现了高质量韧性发展。
高端豪华车型和核心豪华车型热度不减。梅赛德斯-迈巴赫品牌、豪华旗舰车型梅赛德斯-奔驰S级轿车均实现双位数年度增长；核心豪华车型持续收获旺盛市场需求，GLC SUV年度交付取得接近双位数增长，由北京奔驰生产的C级车销量取得双位数增长，其中长轴距C级车在其首个完整销售年表现出色。
在电动化转型上，奔驰新能源汽车阵容（包含纯电车型及插电式混合动力车型）年度交付同比增长143%，以中国用户喜爱的新能源产品/服务体验，以开放的心态和敏捷的反应，积极开拓市场格局，满足中国客户不断升级的可持续豪华出行需求。
多个高端豪华车型、新能源产品实现销量快速增长，合力推动了奔驰稳健发展，“全面电动”和“聚焦豪华”两大长期战略也成效显著。
2023年奔驰将投放备受市场关注的全新长轴距GLC SUV。图/企业官网
为满足中国客户不断升级的多元化豪华出行需求，2023年，奔驰将继续以“油电双行”的产品攻势，投放包括全新EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV、全新长轴距GLC SUV、全新长轴距E级车在内的16款全新产品。
坚定转型，升级电动时代豪华出行体验
除为中国消费者带来更丰富和高品质的产品阵容外，在中国市场，奔驰在服务上也持续升级，为客户提供可持续豪华出行体验。
时至今日，豪华又基于时代背景，增加了新的价值和内涵。2022年10月，全球首家梅赛德斯-迈巴赫·礼境城市品牌中心在上海投入运营，承袭“至臻豪华”的品牌精髓，以兼容并蓄的多元零售业态为高品位中国客户缔造沉浸式品牌体验，臻享梅赛德斯-迈巴赫当代之礼。
全球首家梅赛德斯-迈巴赫·礼境城市品牌中心于2022年10月在上海投入运营。图/企业官网
根据规划，亚洲首家G级越野车体验中心也将于2023年二季度落户绍兴；位于无锡、宁波、成都的AMG品牌中心、位于珠海的AMG城市品牌中心亦在筹备中。
上述品牌中心将与EQ体验站、迈巴赫·礼域、AMG体验中心等共同组建专属豪华零售空间矩阵，强化定制化豪华体验，为中国消费者构建全渠道、全感官、无缝连接的豪华客户体验。
以豪华产品为根基，“全面电动”时代的奔驰也以创新引领新时代出行体验。
基于中国客户不断升级的电动化、数字化生活方式，奔驰随势而动优化客户体验。目前，奔驰的充电网络已覆盖全国超320个城市及“十纵十横两环”高速公路快充网络；同时，奔驰计划搭建自有高功率充电网络。
面向未来，奔驰将继续推进零售网络的数字化进程和绿色发展：打通线上线下触点，构建连接品牌、经销商、客户与产品的数字化生态链，提升网络服务能力；助力零售端节能减排的 “绿色零售”举措也将全面覆盖新建经销商及改造项目。
在数字化生态链建设上，基于中国客户的数字化生活方式，奔驰将通过有机互联品牌、经销商、用户和产品，为用户带来更为便捷的用车体验。
“守正方能出奇。”在电动化、智能化浪潮下，稳住燃油车在高端豪华这一市场的绝对地位，同时通过“全面电动”战略的逐步落地深耕新能源豪华市场，这是奔驰在转型关键阶段依然能够在中国市场稳中有进的深层次原因，也是高质量韧性发展的底气。
文/刘畅
编辑 徐超 校对 柳宝庆
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