最近青海德令哈出了个新鲜事，街上跑起了一辆小米SU7出租车！这车一出现就成了当地的焦点，开车的是个95后小伙子，也算是吃了回螃蟹。本来挺好的事，没想到却惹了麻烦，同行们不乐意了，最后这小伙子竟然被举报还被踢出了司机群。
这位小伙子原本在深圳做抖音游戏主播，因为年龄大了回老家继承老爸的出租车生意。父子俩分工合作，一个跑白班一个跑夜班，配合得挺不错。今年4月小米汽车发布的时候，小伙子一下子就被SU7给吸引了，主要是看中了它的充电成本低和外观漂亮，觉得这里面有商机。
"半年前我就毫不犹豫下订了！"小伙子说起买车的事很兴奋。这辆SU7花了他21.6万，加上保险改装什么的，总共投了25万左右。虽说前期投入不小，但他心里有本账，觉得这绝对是笔好买卖。
9月15日，这辆小米SU7正式上路营运，小伙子立马成了当地的网红司机。他给大家算了笔经济账："不算车价的话，比我之前那辆朗逸油气两用车，这小米每天能省80块的燃料费，一个月就是2400，一年下来能省3万块。按出租车8年报废来算，总共能省24万，这不就相当于白送我一辆车吗？"
更让他开心的是，这车外观时尚，很多年轻乘客看到都觉得新奇，订单量明显增加了。"我爸每天能多赚50块，我每天多赚100块，一个月就多收入4500，八年下来能多赚40万呢！"小伙子说起这个就笑得合不拢嘴。
好景不长，部分同行开始有意见了。他们觉得小伙子这是"内卷"，你开这么豪华的车跑出租，显得我们这些开老车的多没面子啊！而且客人都被你吸引走了，我们的生意受影响了。说干就干，直接把他从司机群里踢了出去。
这事在网上传开后，网友们都觉得很奇怪：司机愿意开，乘客喜欢坐，同行为什么不高兴呢？面对这些争议，小伙子倒是很淡定，直接拿出自己的"小账本"："它就是省钱啊！还能帮我多挣钱啊！"
小伙子说得确实有道理。当地大部分出租车都烧天然气，一天下来气费不便宜。他这辆电动车充一天电，比加气便宜太多了。"省下来的都是真金白银！"
还有个意外收获。因为车子太显眼太新潮，不少想尝鲜或者需要体面出行的乘客专门找他预约或者包车，这带来了额外的生意和收入。虽然车贵了点，但省的钱加上多赚的钱，这买卖确实划算。
"如果没有魄力，不敢做第一个吃螃蟹的人，总有人会去做的。"小伙子很有信心地说。
小编觉得这事儿挺有意思的。表面上看是因为司机开豪车惹恼了同行，实际上反映的是新事物进入传统行业时产生的冲突。有人觉得这是"内卷"，有人却看到了实实在在的好处，比如省钱省时间，充电确实比排队加气方便多了。
从小编的角度来看，这位小伙子用实际行动证明了，车好不好不是最重要的，关键是能不能赚到钱。他敢于尝试新事物，敢于投资，最终获得了回报。这种思维值得点赞。
说不定以后街头上这种既漂亮又省钱的绿牌出租车会越来越多。毕竟谁不想省钱呢？谁不想多赚点呢？传统行业遇到新技术新产品，总会有个适应过程，但最终还是要看实际效果。
其实这事也提醒我们，面对变化要有开放的心态。不能因为别人做得好就眼红，更不能因为自己跟不上就排斥新事物。市场竞争本来就是这样，优胜劣汰很正常。与其抱怨别人"内卷"，不如想想自己怎么提高服务质量，怎么降低成本。
小编觉得这小伙子的做法挺值得学习的。他看到了机会就敢于投资，算清楚账就敢于行动，遇到困难也不退缩。这种企业家精神在哪个行业都是宝贵的。
你们觉得开小米SU7跑出租怎么样？是创新还是内卷？欢迎在评论区说说你们的看法！
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