同样是四驱，北京BJ40和坦克300越野对比，差距大吗？

同样是四驱，北京BJ40和坦克300越野对比，差距大吗？

最近几年国产硬派越野车越来越火，尤其是坦克300和北京BJ40这两款车，简直就是越野圈里的"网红"。每次刷短视频都能看到它们翻山越岭的身影，看得人心痒痒。不过很多朋友在选车时都会纠结：这两款车到底有什么区别？越野能力差距大不大？今天咱们就来好好聊聊这个话题。

先说说这两款车的背景。坦克300是长城汽车WEY品牌推出的首款硬派越野车，虽然是个"新人"，但长城在越野车领域可是老手了，哈弗H9就是他们的代表作。北京BJ40就更不用说了，北汽越野世家出身，有着几十年的越野车制造经验。所以说，这两款车都是"根正苗红"的硬派越野选手。

价格方面，BJ40明显更亲民一些。四驱版的BJ40起售价17.98万，而坦克300四驱版起售价19.88万。不过要注意的是，BJ40有两驱版本，如果只看四驱车型的话，价格差距会小一些。对于预算有限但又想玩越野的朋友来说，BJ40确实是个不错的选择。

说到外观设计，这两款车都是标准的"方盒子"造型，一看就是硬汉风格。但细看还是有区别的：坦克300走的是复古路线，圆圆的头灯配上方正的车身，有点像现代版的"老爷车"；BJ40则更狂野一些，裸露的拖车钩、可拆卸的车顶，处处都透着野性。这就看个人喜好了，喜欢文艺范儿的可能更中意坦克300，追求原始越野感的可能更喜欢BJ40。

内饰这块，坦克300明显更偏向城市SUV的风格。双联屏设计、精致的电子挡把，还有各种皮质包裹，坐进去感觉挺高档的。BJ40就简单粗暴多了，悬浮式中控屏、金属装饰件，最特别的是保留了传统越野车的车门栓设计，机械感十足。简单来说，坦克300像是穿着西装的运动员，BJ40则是穿着迷彩服的战士。

配置方面，坦克300确实更胜一筹。L2级自动驾驶辅助、540度全景影像、座椅按摩这些高端配置都有，日常城市开起来会更舒服。BJ40就比较实在了，基础配置都有，但没那么花哨。不过它有个很实用的配置——220V电源插座，对于经常露营的朋友来说太实用了，可以接电饭锅、烧水壶，这在野外可是神器。

空间表现上，两车尺寸差不多。坦克300长宽高4760×1930×1903mm，轴距2750mm；BJ40是4630×1925×1871mm，轴距2745mm。实际体验下来，坦克300后排腿部空间更宽敞，BJ40头部空间更好。后备箱方面，BJ40常规状态下进深更大，但放倒座椅后坦克300空间更灵活。所以如果是经常载人，坦克300可能更合适；如果经常拉装备，BJ40也不错。

现在说到重点了——越野性能。先看动力系统：坦克300用的是2.0T汽油发动机，最大功率227马力，扭矩387牛·米；BJ40是2.0T柴油发动机，功率163马力，扭矩380牛·米。虽然柴油机功率小点，但低速扭矩更充沛，特别适合越野爬坡。变速箱都是8AT，平顺性都不错。

底盘参数方面，坦克300最小离地间隙224mm，BJ40是220mm；接近角坦克300是33°，BJ40达到37°；离去角坦克30034°，BJ40是31°；通过角两车都是23°左右。从数据看，BJ40更适合爬陡坡，坦克300下陡坡更有优势。涉水深度BJ40是750mm，坦克300是700mm，遇到积水路段都不用太担心。

四驱系统是硬派越野的灵魂。这两款车都采用非承载式车身，也就是俗称的"大梁"结构，抗扭刚度非常高。都配备了分时四驱系统，带低速四驱模式，可以放大扭矩。后桥差速锁也都有，能有效防止单侧车轮打滑。不同的是，坦克300高配车型可以选装前桥差速锁，形成"三把锁"的顶级配置；BJ40除了短轴版外，一般只有后锁。不过对于大多数越野场景来说，后锁已经够用了。

实际越野体验中，两款车表现都很出色。坦克300动力更强，在沙漠、戈壁等需要持续动力的地形更有优势；BJ40柴油版低速扭矩大，爬石头、过泥地时更从容。有越野老炮做过对比测试：在同样的炮弹坑路段，两车都能轻松通过；攀爬35度坡时，BJ40因为接近角更大，前杠不容易蹭地；下陡坡时，坦克300的离去角优势就体现出来了。所以说，没有绝对的谁强谁弱，关键看地形。

改装潜力也是越野爱好者关心的。这两款车都有很大的改装空间，市面上改装件都很丰富。BJ40因为设计更传统，很多老派越野改装方案可以直接套用；坦克300由于造型新颖，改装风格更时尚一些。两家厂商还都推出了官方改装版本，比如坦克300的游侠版、BJ40的雨林穿越版，都是出厂就改装好的"加强版"。

日常使用方面，坦克300明显更舒适。隔音更好，悬挂调校也更偏向公路驾驶，长时间开不会太累。BJ40就更"硬核"一些，路感清晰，开起来更有机械感，但跑长途可能会比较吵。所以如果是城市使用居多，偶尔越野，坦克300更适合；如果是专门买来玩越野，BJ40可能更有乐趣。

油耗表现，柴油版的BJ40肯定更省油，百公里大概8-9升；坦克300汽油版要11-13升左右。不过柴油车要注意油品质量，特别是去偏远地区自驾时。

综合来看，这两款车的越野能力都很强，差距并不大。坦克300更像是个全能选手，城市和越野都能兼顾；BJ40则更专注于越野性能，价格也更亲民。选择的关键还是要看自己的需求：如果经常在城市开，偶尔去越野，选坦克300更合适；如果是越野发烧友，或者预算有限，BJ40会是个更纯粹的选择。

最后给个建议：买车前最好去4S店都试驾一下，感受它们的区别。毕竟越野车不仅要看参数，更重要的是驾驶感受。不管选哪款，都能带你去探索更多未知的风景，这才是硬派越野最大的魅力所在。