冬天买纯电SUV还心慌？看完这场-30°C实测我改观了

又到了冬天拼能力的时候，这时候纯电车是不是都很慌？因为怕冷续航打骨折，又因为车身太重影响安全和操控，这确实是很多人的顾虑。最近懂车帝一场-30°C的严苛冬测，却让我们看到纯电大三排SUV也有全能产品，因此蔚来全新ES8引起了广泛关注。

从冬测来蔚来ES8在对开路制动、麋鹿避障、圈速、空调升温、续航等测试项目中都拿到了第一名，可见它在安全、操控、舒适、能耗方面的优势十分明显。

在自动泊车环节，蔚来ES8和问界M8不相上下，问界M8停得快，蔚来ES8停得标准；相对而言极氪9X出现多次不识别车位线的情况，而且泊入时间也比另两台车长了10-20秒。

在大家最关心的续航方面，ES8在零下30°C仍实现了50.2%的续航达成率，进而大幅优于M8的40%，证明其电池管理与热控制做得足够扎实；而极氪9X因为是插混，因此未测出续航。

从结果ES8确实打破了“纯电怕冻、SUV笨重”的成见，并且表现出了全能实力。这大概也是它能持续热销的原因吧，仅用100天就达成4万台交付，成为40万元以上车型交付最快“破四万”的纪录保持者；尤其是仅12月份就交付了2万多台，由此可见它的市场号召力非常强。

这么多人都在买，或许正是因为在需要全能实力的冬天，ES8给了用户不妥协的安全感与安心感。