2026款昂科威Plus上市
9月10号，上汽通用正式推出了2026款的别克昂科威Plus。这款车主打的是“智能升级”和“舒适提升”，直接以16.99万的一口价上市，比原来的官方指导价便宜了整整6万块。新车在保持原来动力和外观的基础上，对内饰的颜色、智能系统和舒适性配置做了明显改进，进一步增强了它在中型SUV市场上的竞争力。
寰宇紫内饰升级
2026款昂科威Plus在外形上做了一些小调整，内饰方面倒是有个挺特别的亮点——新增了“寰宇紫”这个颜色。它延续了别克一贯的Pure Design设计风格，前脸用了黑化的格栅和分体式大灯，车尾是贯穿式的尾灯，整体看起来稳重又很有层次感。
车身尺寸是4822毫米长、1883毫米宽、1695毫米高（部分版本能到1705毫米），轴距有2833毫米，空间挺宽敞的，五座设计够用。
这次改款最大的变化应该是在内饰上，除了原来的配色，现在多了个“寰宇紫”，中控台、座椅、门板这些地方都能看到，搭配一些镀铬装饰和打孔皮质，整个车里感觉更高级、更有质感了。
配置全面升级
配置全面升级：现在车子标配了通风座椅，还有全车一键升降车窗。这次新车把好多实用功能都变成了标配，比如前排的吸风式座椅通风、行车记录仪，还有前后排车窗都能一键升降。
另外，全系车型都装上了30英寸的一体式6K弧面屏，搭载的是高通骁龙8155芯片，车机系统也升级到了V5.0版本。这个系统支持高德地图，还能显示红绿灯倒计时，有AI语音交互，还有像雾霾防护这样的场景模式，再加上各种娱乐应用，用起来特别方便。
还有一个好消息是，老款车主也可以通过OTA在线升级，享受到新系统的功能哦。
动力平顺安静，舒适性提升
这车的动力没啥变化，还是主打平顺和安静。它继续用那台2.0T的可变缸涡轮增压发动机，最大功率174千瓦，扭矩有350牛·米，搭配9速自动变速箱。两驱版本从0到100公里每小时加速只要8秒，四驱版稍微慢一点点，是8.1秒。
新车特别注重驾乘的舒适性，标配了主动降噪系统（ANC）和前排双层隔音玻璃，开车的时候更安静。底盘方面用了全框式副车架和液压衬套，既能过滤颠簸，又保持了行驶的稳定性，开起来更舒服。
别克昂科威一口价促销
别克这次玩了个新花样，直接搞起了“一口价”销售。他们家的昂科威这次推出了三款配置：白金版16.99万，四驱白金版17.99万，艾维亚版19.99万，价格一目了然，没有太多花里胡哨的套路。
而且啊，除了这个一口价，还有不少额外的优惠可以叠加使用。比如0.99%的低息贷款，置换还能拿到1万元补贴，国家补贴最高能到1.5万元。如果你在9月14号之前订车，还能用“膨胀金”——1000元抵3000元，相当于直接省下2000块。
这么一算，性价比直接拉满，难怪昂科威系列在今年1到8月份销量已经突破了10万辆，看来这波操作挺成功的。
油车科技新标杆
现在新能源车在智能化方面占了上风，但别克昂科威Plus却用实际行动证明，油车也能玩得转高科技。它标配的大屏幕、AI车机系统和OTA升级功能，直接打破了“油车就是落后”的老观念。而且，它还采用了“一口价”的销售方式，省去了消费者到处比价、砍价的麻烦，正好击中了合资品牌价格不透明的痛点。不过呢，面对途观L Pro、探岳L这些竞争对手，昂科威Plus还得在品牌口碑和用户认知上多下点功夫才行。
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