理想MEGA电池召回完成率超97.5%！

MEGA自燃事件调查与处理

你还记得之前那起短短几秒钟就让整辆车被大火吞噬的MEGA自燃事件吗？后来理想汽车查清了原因，还对超过1万辆存在安全隐患的理想MEGA更换了动力电池。

MEGA电池召回进展

那么，你有没有好奇过，现在这些车主过得怎么样了呢？

3月15日，理想汽车产品线负责人汤靖对外透露了MEGA电池召回的最新情况。

截至目前，理想MEGA的召回完成率已经超过了97.5%——总共有11411台车需要召回，已经有11128台完成了电池和相关部件的更换，目前还有283位车主还没处理。

这个数字说明，这起大规模的召回事件，现在已经快要结束了。

理想召回损失超10亿

其实，理想这次召回，可是吃了大亏。

他们给车子装的这块动力电池，虽然官方没说具体多少钱，但看这电池的容量，还有支持5C快充这么厉害的功能，行业内估计一块就要8到10万。再加上另外一套动力系统的更换，还有人工成本这些，算下来，理想这次损失可不止10亿。

财务受挫，用户满意度提升

财务表现也能说明问题。根据理想汽车2025年第三季度的财报，因为MEGA车型的召回事件，公司这个季度净亏损了6.24亿元，而去年同期可是赚了28亿元，差距挺大的。

更直观的是，如果不算上MEGA召回带来的成本，这一季度的毛利率本来可以达到20.4%，但实际却降到了16.3%——也就是说，召回直接让毛利少了大概11.2亿元。

有意思的是，尽管这次召回影响不小，但理想MEGA的用户满意度反而升到了80分以上，成了理想所有车型里最高的。

主动担责赢信任

所以，这次事件给汽车圈的同行们提供了一个值得参考的案例：产品出问题其实挺常见的，但要想在出了问题之后还能赢得消费者的信任，就得敢于为有问题的产品负责，承担因为设计缺陷带来的后果。

说白了，利润和口碑只能选一个，出了问题就得赶紧站出来认错、解决问题，不能躲。