大家可能都听过王传福这个名字，他啊，以前可没少被人拿来说笑，觉得他净说大话，尤其是在他宣布要大搞新能源汽车的时候，很多人都觉得他在吹牛，觉得他一个做电池的，突然说要造车，而且还要搞得全球第一，听着就有点不着边际，太离谱了。
十五年前，他可说了不少豪言壮语，让人听了直摇头，觉得他是不是异想天开，把未来的目标说得那么大，谁能信啊。
可谁能想到呢，他当初那些被大家当成玩笑的话，竟然真就一步步地实现了，甚至可以说，在他自己预设的那个时间点上，他的这些大话，已经很大程度上都兑现了。
咱们就拿数据来说说看吧，这些年比亚迪是怎么从大家眼里那些大话，变成实实在在的真本事。你在2010年那会儿，比亚迪全年大约才卖了50多万辆车，那时候路上跑的，他们家卖出去的，绝大部分都还是烧油的普通燃油车。
说到新能源车，也就是大家现在说的那些电动车、混动车啥的，那一年他们总共才卖出去区区四百多辆，这个数字跟总销量比起来简直可以忽略不计，根本就不算个事儿。那时候谁要是说他们几年后能成为全球新能源汽车市场的头号玩家，估计真没几个人会相信，大家只会觉得这人想多了，不切实际。
可是啊，时间过得真快，再看看他们瞄准着2025年这个时间点，他们已经有了非常明确的成绩。比亚迪预计能卖出超过四百六十万辆车，而且这些车全都不是烧油的了，清一色都是新能源车，这变化可真够大的。
更厉害的是，他们卖到国外去的车，一年就有一百多万辆，这说明他们的产品在国际上也很受欢迎。正因为这些亮眼的表现，比亚迪在全世界的新能源汽车市场里，已经连续四年，卖得是所有车企里最多的，也就是说，他们连续拿了全球销量冠军。
这不就是实实在在地印证了他当初在大家都不看好的时候，信心满满地说2025年要做到世界第一的那个大牛嘛。这哪是吹牛啊，简直就是把目标定死了，然后一步一个脚印地去实现。
回顾王传福这一路走来，真叫人感慨，这背后付出的努力和承受的压力，肯定比我们想象的要多得多。他在1995年创办比亚迪的时候，那会儿就是个专门做电池的小厂，大家对它的印象也就是个电池公司。
谁能想到呢，他竟然能带着公司从做电池这个领域，直接跑到造汽车这个完全不同的行业里头，而且还不是随便玩玩，从一个刚开始什么都要跟在别人后面学的小弟，硬生生地变成了现在大家都要跟着学的老大，一个让整个行业都得刮目相看的领头羊。
这一路走来，从一开始被大家嘲笑说他痴人说梦，到最后把当初那些听起来像天方夜谭的承诺都变成了现实，王传福和他的团队可足足花了三十年的时间。想当年他刚进比亚迪的时候，可是第一号员工，就跟我们平时说的元老一样。
他那会儿用过的饭卡和上班的工作证，现在都还好好地保存在比亚迪内部的历史展馆里头呢，这可不光是一张卡、一个证，里面藏着的，是王传福和比亚迪三十多年的奋斗痕迹和故事啊。这整个过程，就像是讲了一个坚持到底，最终逆袭成功的故事，确实挺鼓舞人的。
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