一觉醒来，工信部三记重拳出击，明年起插混车纯电续航须达百公里，电池安全标准大升级，隐藏式门把手全面退出市场

最近, 工信部那边公布了几个新规定, 挺重要的, 估计会影响不少买车和开车的人。这几件事儿, 大家伙儿可以关注一下。

咱们先说说一个变化。从2026年1月1号开始, 如果你打算买那种插电式混合动力车, 就是既能加油又能充电的那种, 它要是光靠电池跑的距离, 也就是我们常说的纯电续航, 达不到一百公里的话, 那就不能再享受免交买车税的优惠了。

这意思就是说啊, 国家希望这些混合动力车能更真材实料一些, 能实实在在地多跑会儿电, 真正做到节能环保。以前可能要求没这么高, 现在这个免税的门槛一下子就提上去了, 无论是造车的厂家还是打算买车的消费者, 都得注意这个变化了。

再一个呢, 是关于电池安全方面的大升级。等到了2026年7月1号, 咱们国家关于电动汽车电池安全的新标准就要开始实行了。以前啊, 电池就算出了问题, 比如开始过热或者有要爆炸的风险, 只要能在五分钟内给开车的师傅发出警告就行。

可新规定可严格多了, 以后电池就算真的出了故障, 也必须保证它不能着火, 不能爆炸, 更不能冒出那种有毒的烟雾来伤到车里的人。这简直就是把电池的安全等级提到了最高级别, 真是让人开起电动车来心里更踏实了。

除此之外, 这个新标准还特别增加了一个测试项目, 就是要检查车子底部如果被硬物撞击了, 电池还能不能保持完好无损。这主要是为了应对平时咱们路上可能遇到的各种复杂情况, 让电池的防护能力更全面, 不留死角。

另外有个事儿, 挺有意思的, 跟汽车门把手有关。从2027年1月1号开始, 那些平时会完全藏在车身里面, 看不见的, 我们说的隐藏式汽车门把手, 就不能在中国市场卖了。这种设计之前挺流行的, 很多人觉得它看起来更简洁, 也更有科技感。

但是呢, 在一些紧急情况下, 比如发生事故需要救援的时候, 这种门把手可能就不太好用了, 或者在冬天特别冷的时候, 可能会被冻住, 导致车门打不开。所以啊, 以后咱们路上跑的车, 门把手都得是那种露在外面的, 方便大家随时能抓到, 更实用, 也更安全。

这些新规定啊, 都是为了让咱们开的车更安全, 更环保, 也更方便好用。你看, 比如说对新能源车的技术要求越来越高了, 电池的安全性也更强了, 还有车辆的一些小细节设计也更规范了。这都能看出来国家在推动汽车行业发展的同时, 也非常注重咱们老百姓的实际用车体验和生命安全。大家以后买车或者开车的时候, 都可以多留意这些变化, 毕竟这跟咱们的生活息息相关嘛。