好的，作为资深汽车达人，我将基于您提供的文档信息，严格遵守创作原则和行为准则，撰写一篇专业、正向、实用的对比体验文章：
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刚拿到腾势D9钥匙那会儿，心里还有点嘀咕，毕竟习惯了开我那台灵活的小车。但当我真正开着这台“大家伙”在城市穿梭、周末带着全家郊游后，它展现出的从容和智慧，彻底刷新了我对MPV的认知。恰好上周朋友新提了丰田赛那，我俩一拍即合，决定交换爱车来个深度体验——一趟200多公里的跨城往返，覆盖了市区拥堵、高速巡航和小段山路。这一趟跑下来，两款热门MPV的个性差异，真真切切地呈现在眼前。
第一幕：城市通勤，能耗成本立见高下
清晨的市区，走走停停是常态。开着腾势D9 DM-i，我习惯性地切换到了纯电模式（EV）。得益于它那200公里左右的纯电续航（CLTC标准），日常通勤几乎不用启动发动机。安静、平顺、零油耗，尤其在拥堵路段，优势非常明显。朋友开着他的赛那跟在我后面，赛那的THS II混动系统无疑是成熟可靠的典范，5-6L/百公里的综合油耗在同级燃油MPV里已经非常优秀。但当我把D9切换到DM-i模式计算综合能耗时，插电混动带来的“油电双降”优势就体现出来了，特别是在能便捷充电的场景下，长期使用的成本差异确实可观。对于身处上海、深圳这些限牌城市的朋友来说，D9能上绿牌这一点，更是赛那目前无法比拟的便利。
第二幕：满载出发，空间魔法各显神通
这次行程特意叫上了两家人，正好坐满7座。坐进赛那，它的空间灵活性立刻让人赞叹。下沉式后备箱设计名不虚传，即便三排座椅都启用，也能轻松放下我们几个人的行李。朋友还得意地展示了后排座椅完全收纳后形成的纯平地台，搬运大件物品确实方便。车内随处可见的杯架和充电接口，对带娃家庭来说非常贴心。换到腾势D9，第一感觉是横向空间更开阔，宽度带来的宽敞感很直观。它的第三排座椅给我留下了深刻印象，坐垫足够厚实，而且支持前后移动调节，腿部空间更灵活。特别是那个“一键魔术收纳”功能——按个按钮，第三排座椅能向后翻折下沉，瞬间拓展出巨大的后备箱空间，取放大件行李变得异常轻松。两款车在空间利用上都堪称高手，赛那胜在灵活多变，D9则赢在乘坐宽适和第三排的人性化设计。
第三幕：驰骋高速，智能科技带来不同体验
上了高速，打开腾势D9的DiPilot智能驾驶辅助系统，设定好速度和跟车距离，它的高速NOA功能确实让人省心不少。系统对车道的识别和保持很稳定，自动跟车加减速也相当线性自然，长途驾驶的疲劳感大大减轻。朋友体验时对它搭载的激光雷达能力印象深刻，识别交通灯和复杂路况更精准。相比之下，赛那标配的TSS 3.0智行安全系统提供了扎实的L2级辅助驾驶基础功能，如自适应巡航和车道居中保持，足以满足安全驾驶需求。但在更高阶的智能化体验上，比如自动变道辅助、更精细化的导航辅助驾驶，赛那确实还有提升空间。此外，D9车内的科技氛围感更强，多屏互动、语音控制全车座椅/空调的便利性，让全家人都能轻松参与互动。
第四幕：不同的风格，相同的家庭关怀
行驶在山路上，两款车的性格差异更加鲜明。腾势D9的底盘调校兼顾了舒适与一定的支撑性，FSD可变阻尼悬架对路面颠簸的过滤很到位，家人坐在后排普遍反馈更平稳安静。朋友则偏爱赛那的驾驶感，他觉得赛那的方向盘手感更沉稳直接，车身侧倾控制得不错，开起来确实有点接近SUV的感觉，运动感更强一些（这让我联想到格瑞维亚，它在运动化方面可能更极致）。无论驾驶风格偏向舒适还是带点运动，两款车的核心目标都是服务好车上的每一位乘客。腾势D9的NAPPA真皮座椅、后排吸顶屏、车载冰箱等豪华舒适配置，提升了整个旅途的品质感。而赛那无处不在的储物空间和便利设计，则让带娃出行的各种零碎物品都能找到安身之处，体现了另一种实用主义的关怀。
终点思考：谁是最优解？关键在你的需求列表
这200多公里的深度体验，清晰地描绘出两款优秀MPV的不同画像：
腾势D9 DM-i：如果你的生活场景高度依赖城市通勤、重视智能化科技体验、追求更低的日常使用成本（尤其能便捷充电的话）、需要绿牌资格，同时对豪华舒适配置有较高要求，那么它的“新能源+豪华智能”组合拳会非常打动你。它像一位全能管家，把舒适、便利和前沿科技都安排得妥妥当当。
丰田赛那：如果你更看重极致的空间灵活性、混动系统久经考验的可靠性和超长续航带来的安心感、丰田品牌带来的高保值率预期，并且对高阶智能驾驶不是首要需求，那么赛那凭借“空间大师+混动标杆”的实力，绝对是务实家庭用户的安心之选。
朋友最后感慨道：“看来没有绝对的第一，只有更适合的那一款。”确实如此。腾势D9展现了国产高端新能源MPV在豪华舒适与前沿智能化上的飞跃进步，而丰田赛那则继续稳固着其在空间实用性和混动可靠性领域的标杆地位。无论你是被D9的科技魅力所吸引，还是青睐赛那的务实可靠，这两款车都代表了当前中大型MPV市场上的顶尖水准，都能为家庭出行带来高品质的解决方案。选择的关键，就在于你最看重哪些特质来装满你的家庭幸福车厢。
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