直降19万！路虎揽胜极光L打骨折，可为何年轻人还是不买单？

路虎极光L降价了，但年轻人不买账，怎么回事。

近期大家都在说，路虎揽胜极光L降价了，降幅还很大，直降19万呢，起售价才20万出头，好像还挺划算的，可是降价了，年轻人还是不太买账，这是什么情况。豪华SUV市场竞争一直很激烈，特别是新能源汽车，现在发展得太快了，抢走了好多客户，路虎极光L大幅降价，本以为能吸引年轻人，结果却没啥用，大家都在想，这到底是怎么一回事。

好多人都觉得路虎的品牌形象不太好，可能因为“修不好的路虎”这句话，流传太广了，而且在网上，随便一搜，就能看到很多关于路虎的负面信息，什么故障多啊，维修费用高啊，这些信息对品牌影响太大了，还有就是新能源汽车的冲击太大了，现在20多万，年轻人更喜欢买理想L7，蔚来ES6，或者特斯拉Model Y，这些新能源汽车，开起来加速快，科技感也强，更符合年轻人的需求，路虎极光L的动力系统，相对来说就比较老旧了，跟新能源汽车的爆发力没法比，内饰设计也有点保守，科技感不足，储物空间设计也很一般，很多人都觉得隔音效果不好，低配版本配置太低了，而且变速箱还有顿挫，当然，车辆的可靠性问题，一直是路虎的痛点，这可能是最重要的原因之一，20多万的预算，选择太多了，豪华品牌BBA，新势力新能源，或者日系德系美系都很香，谁会死磕路虎呢。

极光L也不是一无是处，它搭载了2.0T发动机，有249马力，但是感觉还是有点老旧，外观设计挺时尚的，溜背造型，隐藏式门把手，LED大灯组，这些设计都挺吸引人的，内饰也算豪华，11.4英寸中控屏，12.3英寸液晶仪表，座椅用料也不错，轴距2681mm，后排腿部空间还算够用，后备箱容积591升，也能满足日常需求，可是这些亮点，好像也抵不过那些缺点，大家还是不太认可。

现在来看，降价只是表面现象，路虎面临的问题，远不止价格这么简单，品牌信任度，产品竞争力，市场定位，都是很大的挑战，路虎想要在竞争激烈的市场中，赢得年轻消费者的认可，必须提升品牌形象，改进产品力，只有这样，可能还有机会，很多人看完这个故事，都会去想，路虎到底应该怎么做，才能重新获得年轻人的喜爱。

揽胜极光L降价后，销量还是上不去。

揽胜极光L确实降价了，而且幅度很大，直接降了十几万，想抢占市场吧，可是好像不太管用，尤其是年轻人，不太喜欢，豪华SUV市场现在卷的很厉害，新能源车又那么火，抢走了很多客户，路虎这次降价，本想吸引年轻人吧，结果好像没啥效果，大家都在讨论，为什么会这样。

可能和品牌形象有关，之前“修不好的路虎”这句话传的太广了，很多人都觉得路虎质量不行，修起来又贵，网上也有很多负面评价，这对品牌影响很大，新能源车的冲击也很猛，现在20多万的选择太多了，年轻人更喜欢理想L7，蔚来ES6之类的，特斯拉Model Y也不错，这些车加速快，科技感强，符合年轻人的口味，路虎极光L的动力系统有点老，跟新能源车没法比，内饰设计也比较传统，科技感不足，储物空间也不太好用，隔音效果也差点意思，低配版配置又低，还有人说变速箱有顿挫，路虎的可靠性问题一直是个大问题，这个可能才是关键，毕竟20多万预算，选择太多了，BBA，新能源，日系德系美系，随便选一个都挺好。

说实话，极光L也有优点，它用了2.0T发动机，有249马力，不过技术确实有点老，外观还挺好看的，溜背造型，隐藏式门把手，LED大灯，这些设计挺吸引人的，内饰也挺豪华的，有大屏幕，液晶仪表，座椅也不错，空间方面，轴距有2681mm，后排腿部空间够用，后备箱也有591升，日常用没问题，但是这些优点，好像抵不过那些缺点，大家还是不太认可它。

所以说，降价只是个手段，路虎的问题不只是价格问题，品牌形象要提升，产品力要加强，市场定位要更准，如果这些都做不好，降价也没用，路虎想要重新赢得年轻人的心，恐怕要好好反思一下，未来该怎么走，大家都在看着呢，都在想路虎还有机会吗。

极光L降价卖不动，年轻人在想什么。

最近路虎揽胜极光L降价很厉害，好像想靠降价来吸引人，结果呢，年轻人好像不买账，这就有意思了，现在豪华车市场竞争激烈，新能源车又在崛起，大家都盯着这块蛋糕呢，路虎降价，本来是个机会，但好像没抓住，为什么年轻人不感兴趣呢，很多人都在问，这到底是什么原因。

可能因为路虎的口碑不太好，“修不好的路虎”这句话太深入人心了，网络上关于路虎的负面消息太多了，什么小毛病不断，维修费用高昂，年轻人可不喜欢这种，新能源车太香了，同等价位，年轻人更愿意选择理想L7，蔚来ES6，或者特斯拉Model Y，这些车开起来更有感觉，加速快，科技感十足，路虎极光L的动力系统相对落后，内饰设计缺乏新意，储物空间也不够人性化，隔音效果一般，低配版本的配置更是惨不忍睹，还有人抱怨变速箱有顿挫感，路虎的可靠性问题一直是硬伤，而且现在选择太多了，20多万预算，可以买BBA，也可以买新势力，或者选择更实用的日系、德系车，谁会选择问题多多的路虎呢。

虽然极光L也有一些亮点，比如2.0T发动机，249马力，但技术相对陈旧，外观设计还算时尚，溜背造型，隐藏式门把手，LED大灯，内饰也算豪华，11.4英寸中控屏，12.3英寸液晶仪表，座椅用料不错，空间表现也还行，轴距2681mm，后排腿部空间够用，后备箱容积591升，但是这些优点，在年轻人眼里，可能都不算什么，毕竟他们更看重品牌、科技感和可靠性。

所以说，降价只是个策略，路虎面临的挑战远不止价格问题，品牌信任度、产品竞争力、市场定位都需要重新审视，路虎想要在激烈的市场竞争中脱颖而出，必须提升品牌形象，改进产品质量，才能赢得年轻消费者的认可，大家都在等待，路虎能否找到新的方向，能否重塑品牌形象。