对于国内很多喜欢越野和个性小车的朋友来说，Jeep自由侠这个名字，可能既熟悉又有点遥远了。这款在2016年国产、2022年随广汽菲克退市的小方盒子SUV，凭借独特设计和不错的可玩性，当年圈了不少粉。日前，Jeep在南美推出了2027款改款车型，尺寸增加、内饰升级，搭载1.3T涡轮增压发动机+48V轻混系统，起售价129,990巴西雷亚尔，折合人民币大约16.8万元。咱们来看看这款“情怀小车”如今变成了啥样。
从前脸看，2027款Jeep自由侠依旧搭载了标志性的七孔格栅，但内部采用了封闭式设计，两侧的大灯组整体呈矩形设计，但内部灯腔机构依旧是复古圆形。保险杠整体运用黑色塑料饰板进行包覆，两侧点缀有红色饰板，最下方则是大尺寸银色护板，说明它依旧主打越野。
侧面依旧是粗犷的造型，A柱及车顶线条进行了熏黑处理，后视镜、门把手同样黑化。轮眉及侧裙配有黑色塑料防蹭条，搭载17英寸全地形轮胎。照片中的是高配Willys版本，在前翼子板处有专属的英文标识拉花。
车尾比较亮眼的是高位刹车灯和复古方灯设计，保险杠区域与车头类似，也是硬塑料材质，左侧配有红色的拖车钩。最下方也是大尺寸银色护板，提升越野防护能力。
内饰彻底摆脱了老款的陈旧感，但与目前的新能源车型相比则依旧老气。中控台完全重新设计，灵感源自更大尺寸的指南者，10.1英寸触控屏位置上移，视线更友好。全系标配无线手机互联功能，车内当然是大量的物理按键，并且尺寸都不小，适合老司机盲操。
全系标配双区自动空调、7英寸数字仪表和倒车影像，新增后排空调出风口和无线充电面板。中高配升级前排加热/通风座椅、64色氛围灯和16扬声器Klipsch音响；顶配Willys则主打越野氛围，内饰材质更侧重耐用性。
动力方面，搭载1.3T涡轮增压发动机，匹配48V轻混系统，最大功率保持176马力，传动系统为六速自动变速箱，仅提供前驱版本；真正的乐趣在Willys版本。它匹配了9速自动变速箱和全时四驱系统，并且配备了后桥差速锁，提供自动、雪地、沙地、泥地和岩石五种全地形驾驶模式。
对于海外市场的消费者而言，如果想要一台兼顾日常通勤和轻度越野的小型SUV，这款车依然是值得考虑的选择。不过对于国内消费者来说，遗憾的是目前仍无任何回归消息。JJeep品牌现在在国内主打进口的牧马人、大切诺基等高端及新能源车型，短期内似乎没有引入这款小型的计划。
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