车是用来开的，不是用来放着不动的，也不是用来充门面的，实际上至少有一半的人不需要买车。
每天上下班，尤其是早晚高峰，大家都会感觉路上的车特别多，实际上更多的车停在家里一动不动。
我这里是四五线的地级市，自己住的小区有七百户，大概三四百台车，至少有一半的车停着不动。
现在是暑假，停着不动的车更多，车位很难找。
我自己买车之后是每天都会开车上下班的，接送孩子，买菜，办事，都是开车。
因为我不会骑摩托车，没有驾照，也不喜欢骑电瓶车，觉得不安全，只会开车，开了十几年了。
我为什么会说很多车停着不动呢？
因为每天开车都看得到，我的工作比较灵活，一天要回来好几次，节假日有，周末有，非节假日和非周末也有。
我们小区的车位没有固定的，先到先得，只有车库是卖给私人的。
有些车工作日不动，周末不动，节假日还是不动，甚至过年也不动，也不知道他们买车干什么的？还是说车主出事了？
我每天上班都要经过一辆传祺车，那车从去年端午节停到现在没有动过，车身全是树叶、灰土、鸟屎以及各种杂物。
我停车的隔壁有一辆大众很老的车，车龄20年以上，去年还看到车主偶尔来发动一下，今年是来也不来了，那车的轮胎都瘪了，一点气没有，估计电瓶也没电了，就是占着车位不动。
这辆大众的隔壁还有一辆车，用车衣裹起来了，明显就是不准备开了。
整个小区裹上车衣的有五六辆吧，有些虽然没裹车衣，但也是一动不动。
我们小区的车位是5个一排，中间是绿化带，像暑假这种时候，中午12点回来吃饭，一眼看过去，没有空的车位，停满了车，只能把车停在路边过道，这是非车位的地方。
那些车就是不动，就是占着车位。
什么时候会动？
天气不好的时候，只要一下雨，车位就会空出来一大片，这是亲身经历。
不仅是我自己住的小区，整个城市都是这样，同样的车流，同样的早晚高峰，只要天气好，就不会太堵。
如果天气不好，那堵车能堵到下个红绿灯，每次下雨天送孩子上学，那个车流明显比晴天多一倍不止，平常10分钟，下雨天至少20分钟。
没错，他们平常不开车，天气不好就开车。
那他们平常开什么？
要么骑摩托车，要么骑电瓶车。
我们这里不限摩，高速都不限，摩托车随便跑，有些年轻人有私家车，但平常只要天气好，就骑摩托车，我经常看到有一家三口坐摩托车去上班。
摩托车还是没有电瓶车多，电瓶车的数量至少是摩托车的10倍，我家里就有一辆，充一次电2块钱，能用好几天，用车成本是相当低。
我们这里的道路很少有非机动车专用车道，电瓶车都是走机动车道，而且是到处乱窜，10个骑电瓶车的人，至少有五六个在骑车的同时玩手机。
每天都会发生事故，私家车与电瓶车之间最多，但谁叫电瓶车便宜方便，还是很多人骑着上下班，城市小，通勤距离不多，电瓶车能够跑遍全城。
这些骑电瓶车的人，大多数都有私家车，没有私家车的极少。
他们天气好就骑电瓶车，天气不好就开私家车，节假日不出门，周末不出门，过年偶尔动一下，用车很少。
有些人的私家车就是送孩子上学，送完孩子之后，就把车开回小区，停在那里，一天要接送至少两三趟，我遇到很多的车都是这样，现在是暑假，孩子不上学，那些车都停着不动，车位就紧张。
有些人的私家车就是周末和节假日出去玩的，平常工作日反而不动，我看到一辆北汽BJ40，装了个侧边帐篷，节假日经常看不到。
至少有一半的人买车就是不怎么开的，是买来充门面的，可以不开，但不能没有。
有些人买新车都是这样，我看有几辆新上牌的车，一个星期能开一两回，其余时间就停着不动。
我以为只有自己的小区是这样，去了亲戚家的小区，也是这样，一半的车停着不动。还去过别的小区，也是类似的情况。
那些经常在路上开的车，其实只有一半，还有一半的车都停着不动，不管是节假日还是工作日。
如果全部的车都上路，一定会堵得水泄不通，从这方面来说，倒是幸运了。
不过那些买了车不开的人，他们唯一的不好就是占了车位又不动。
