极氪9X连夺三月50万级SUV销量冠军，再超问界M9

去年11月和12月，极氪9X的销量一举超过了问界M9，成为50万元级别SUV市场的新晋冠军。要知道，在此之前，问界M9已经稳坐销量榜首长达二十个月之久，这个位置几乎成了它的专属座位。如今被极氪9X取代，不仅是数字上的超越，更是一场实力的证明——它用表现征服了消费者的心。

我还记得去年九月底，极氪9X刚刚上市时，很多朋友都抱着观望态度，毕竟50万元级别的国产SUV在过去很少能做到真正的“走量”。然而，仅仅一个月后它就开始交付，到了12月，交付量已经突破1万辆。到了今年年初，累计交付更是跨过了3万辆的大关，这种增速在高端国产车圈里属实令人眼前一亮。

它的定价与问界M9几乎是针锋相对——起售价一个46.59万元，一个46.98万元；顶配售价分别是59.99万元和58.98万元。两款车的销售均价都稳稳站在50万元以上这个门槛，而极氪9X每月接近一万台的销量，甚至在部分月份超过了一万五台的问界M9，这在国产品牌历史上绝对是罕见的。

更令人惊喜的是，极氪9X并不是单纯依靠颜值或配置来取胜，它的“高性能”标签实至名归。2.0T发动机配双电机或三电机版本，其中三电机的零百加速仅需3.1秒——对于一款体型庞大的大型SUV来说，这几乎是跑车级的速度，足以让人第一次试驾就心潮澎湃。

在续航和充电方面，它也下了很大功夫。提供55kWh或70kWh的电池配置，基于900V架构打造，支持6C快速充电，充电速度甚至赶超一些纯电车型。每次看到它在服务区充电的效率，我都会忍不住感叹：这才是高端新能源SUV该有的样子。

智能化配置同样不容小觑，英伟达Thor-U算力起步就是700 TOPS，高配版搭配双芯片可达1400 TOPS，再配上最多五颗激光雷达，几乎把顶级辅助驾驶硬件一次性搬到了你的车上。这样一款兼顾性能、智能与豪华的国产SUV，短时间内跃居销冠并不让人意外，反倒让人期待它接下来能在高端市场走得更远。

你有没有体验过极氪9X的加速或辅助驾驶？那种动力瞬间爆发的感觉，真的是一试难忘。