说起来, 比亚迪跟埃克森美孚这两个大公司, 最近在插电混动汽车这个事儿上又有了新动向。就在2026年1月26号那天, 双方就签了一个很重要的长期合作协议, 主要是说要在混动技术和专用的润滑油上一起使劲儿。这个合作可不是他们第一次玩了, 之前呢, 他们就一起捣鼓出来过一款很厉害的发动机油, 专门给混动车用的, 名字叫作 比亚迪美孚混动专加, 系列发动机油。
你可能要问了, 这种油到底有啥特别的？咱们都知道, 混动车嘛, 它的发动机跟普通的汽油车不太一样。它老是走走停停的, 比如你在城市里堵车的时候, 或者只是开车去趟超市, 跑个短途, 发动机还没完全热起来就关了。
这种工作方式, 对发动机的磨损可不小。你想啊, 普通汽油车启动了就一直跑, 发动机温度也比较稳定。但混动车呢, 尤其是在城市里, 走走停停是常事。发动机动不动就启动, 动不动又熄火, 每次启动都要从冷态开始, 这样一来, 里面的零部件就很容易磨损, 寿命也会受影响。
而且, 发动机没完全热就熄火, 气缸里还容易凝结水汽, 这些水汽要是长时间留在机油里, 就会破坏机油的性能, 甚至腐蚀发动机内部的零件。所以, 这种专用的机油呢, 就是为了解决这些特别的问题设计的, 能够更好地保护发动机, 让它用得更久, 性能也更稳定。
更重要的是, 这还能让车子跑起来更省油, 毕竟谁不想自己的车更省钱呢, 而且还能把发动机里头因为这种开开关关容易产生的水气处理得更好, 不会影响发动机的寿命和性能。
签了新协议之后, 埃克森美孚和比亚迪就等于说好了一起, 不光要继续在机油这种产品上深挖, 还要在整个混动技术上做文章。这个新协议啊, 其实就是给他们搭了个更大的平台, 让他们可以一直不停地在一起研究新的东西, 专门开发那种最适合混动车用的产品。
你想想, 一辆车从设计到生产, 很多地方都需要润滑油或者相关材料的配合, 不是随便找个油就能行的。所以这种定制化的产品开发, 能让比亚迪的混动车在性能上更上一层楼, 也能保证技术能快速地从实验室走到生产线, 直接装到咱们老百姓开的车上, 让更多的车能用上这些好技术。
这意味着他们不仅仅是卖现成的油, 而是要从源头上一起去研发, 确保比亚迪的混动车能一直用上最好的, 最先进的润滑方案。
另外一个很大的好处就是, 埃克森美孚的全球供应网络可不是盖的。他们有庞大的生产能力和物流系统, 等于说能把自己的产品送到世界各个角落。这样一来, 比亚迪无论是在哪个国家建厂生产混动车, 都能得到及时的润滑油和其他相关产品的供应。
你可能觉得这有啥大不了的？但其实很重要。你想啊, 每个国家对产品的标准和规定都不一样, 要是供货方不能保证产品符合当地法规, 那比亚迪就得费老大劲去协调。有了埃克森美孚的帮忙, 这些问题就都不是事儿了, 他们会确保送过去的每滴油都符合当地的要求。
这样一来, 比亚迪在全世界各地生产车子的时候, 用的油都能符合当地的规定, 不会有啥麻烦。这样, 比亚迪就能心无旁骛地在全球市场上大展拳脚, 消费者也能更放心地买到高质量的混动车。
这个全面的合作, 从研发到供应, 可以说是给比亚迪的混动战略打了一剂强心针, 也让他们的技术护城河越来越深。
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