当谈到国内的7座SUV市场时，这个领域一直以来都是男性的最爱，特别是硬派越野车，在过去几年更是受到年轻人的关注。丰田普拉多早期就在这个市场中获得了很大的份额，因此国内车企也开始重视这个领域的发展，纷纷推出自己的越野车型，其中长城的表现最为出色，尤其是入门级坦克300，不论是90后还是00后，无论男性还是女性，都非常喜欢这款车，成为真正的网红车。改款后的坦克300又有哪些值得等待的地方呢？
在外观方面，新款车型在原有的坦克300基础上进行了大幅度调整，整体造型更加个性化，并且充满未来感。亮银色车漆更加引人注目，Y字形LED日间行车灯具有很强的辨识度。内部空间也进行了优化，新增了更多的储物空间，提高了实用性。
车身长度为760毫米，轴距为2750毫米，空间布局合理，提供了舒适的乘坐体验。内饰采用双色对比设计，非常具有个性。12.3英寸中控屏和12.3英寸液晶仪表，车机系统简约而操控顺滑。尽管内饰看起来有些粗糙，但是配备的配置一应俱全。配备了L2级驾驶辅助系统、360度全景影像、自适应巡航、前后桥限差速锁、中央差速器锁止功能、低速四驱等实用功能。此外，还配备了车辆远程控制功能，随时可以掌控车辆状态，使用更加智能便捷。
在越野性能方面，坦克300将继续采用非承载式车身专业越野底盘，为整车的抗扭能力和操控稳定性提供了坚实保障。接近角达到33°，离去角达到34°，纵向通过角达到23.1°，为车辆提供出色的越野通过能力。前后配备拖车钩，并预留了后拖拽安全孔，方便车辆脱离困境和进行拖车。同时，坦克300还配备了新一代ATS全地形控制系统，拥有多种驾驶模式，满足不同路况灵活驾驶的需求，带来轻松的驾驶乐趣。
在动力方面，延续2.0T发动机，搭配8AT变速箱，依然爆发出167千瓦和387牛米的扭矩。与老款相比，新款车型的价格上涨了1000元。主要的变化可以看做是增加了一些配置，整体价格还是很厚道的。值得一提，混动版本也是即将上市，届时可以解决高油耗的问题，并有48V轻混加持，而且也是换上全新的2.0T引擎，同时升级自主研发的9AT，预计油耗会降到8.5升左右，解决了大家的困扰。
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