大家好，本期给大家带来的是《大众速腾能获得成功，除了操控这一优点外，其他方面表现如何？》。
随着科学技术发展，汽车制造工业迅猛发展，一款好车很难被购车群体无情抛弃。“东瀛宝马”阿特兹，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“颜值担当”本田思域，不断吸引着年轻的购买群体。汽车工业的发展与时偕行，只有能够适应车主的要求才能获得成功。我所讲的这款速腾。大众速腾能获得成功，除了操控这一优点外，其他方面表现如何？
速腾是当下受到大众核心关注的产品，凭借指向精确及路感清晰的操控感，速腾让年轻人希望汽车能达到“人车合一、指哪打哪”的要求得以满足，所以，速腾才能在较短的时间占领市场。随着时代进步，大多数人都对车子有了更高的要求，LED大灯、全景天窗、安全配置等，仅仅依托单一的特色项目，汽车品牌肯定不可得到长足进步。使人艳羡的速腾，其成功势必不会如此简单，那么它究竟还有什么亮点可以吸引消费者呢？在家用代步、出门旅行等方面有怎样的表现呢？接下来我们就来全方位剖析大众的艺术大作——速腾。
速腾的颜值总能在第一时间吸引车主的目光，车体设计较为符合年轻人的审美，总体以时尚为主。格调迥异的大灯凸显出速腾的与众不同，尾部构型简洁有度，层次清晰，彰显驾驶者不拘一格的内在品质。侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了，突显驾驶者做事干脆利落的品格，轮圈造型宛如雄狮双脚，衬托速腾的踏实稳重。内饰用料与做工尚未达到该的高标准。中庸的中控仪表盘设计让许多用户不能适应，整体内饰材料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感，话又说回来，一分钱一分货，速腾的内饰与其卖价还算基本匹配。
从动力上看，速腾装配了1.4排量的直列4缸涡轮增压发动机，马力最大值为150Ps，最大扭矩可以达到250牛米。从账面数据来看，速腾并没有突出的动力表现，凑合满足家用代步，慢速爬坡的时候会显得比较吃力。速腾配备7挡双离合变速箱，变速机制调教得还不错，低速行进时会感到车辆偶尔跳动。加速至百公里的最短时间为10秒，如果跟对手标致408相互比较，速腾不分胜负。客观地说，速腾在动力表现上能满足家用，但缺少激情。
就空间而言，速腾的竞争力在同级中不算很强，长宽高数据为4753*1800*1462毫米，轴距尺寸数据为2731mm，对比思域、标致408、英朗的尺寸来说，速腾的空间数据没有明显的优点。通过个人实际乘坐体验上看，头顶空间较小，175cm的亲戚坐在第一排显得拥挤，第二排随便三个容纳体格较小的人，但是不能同时容纳三个体格庞大的人。首排乘坐腿部空间不错，但是后排亲戚的腿部空间较小，乘坐有些难受。因此，速腾在空间上毫无优点可言。
对于舒适感受来看，速腾在同级别车中并不是很显眼。底盘硬度较大，悬架配备较落后，座包设计未充分考虑人体结构，支持性略差，坑洼路面的弹跳感容易传递给亲戚。空调制冷效率一般，降温时间略长，隔音在这个档次中表现一般，低速还好，高速风噪较大。而且，速腾并没有太多的舒适性配置，因此，对于速腾舒适表现，个人认为有待提高。
操控是速腾抢夺市场的一大利器，方向盘握感适中，但转向精确，没有任何虚位。轮胎抓地力很强，高速转弯很自信，侧倾非常小。综上，速腾的操控表现在同价位车型之中不落下风。
比起其它同类车型，速腾的油耗表现并不理想。100km平均油耗达8.1L。二级路上行驶油耗达6.8L，而在堵车较为严重的街区内，油耗高达10.5L，这对于一款整车重量为1395KG的紧凑型车来讲，速腾油耗的经济性还有待提高。
综上所述，速腾之所以可以目前的“宠儿”，除开市场公认的操控闪光点之外，同时在方面也充满优势，车主需求获得极大地满足。显然，速腾在紧凑型车中相当有竞争力。那么对于大众速腾能获得成功，除了操控这一优点外，其他方面表现如何？大家觉得是一辆好车吗？
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