说起跑车，可能很多人会嗤之以鼻，觉得它实用性不强，载人载物能力有限，虽然发动机的参数亮眼，推背感强烈，但随之而来的高油耗也让人惴惴不安。可是这种车型从汽车工业诞生之日起，就一只没有间断过，即便是进入到新能源汽车时代，跑车依然深受广大年轻消费者的青睐。为了给燃油时代画上句号，福特正式发布品牌史上动力最强的敞篷Mustang车型——Mustang Dark Horse SC敞篷版，该车搭载了5.2升V8机械增压发动机，实现了性能与日常舒适性的更优平衡。史上最强Mustang，搭载V8发动机，806马力+电磁悬架+后驱。
颜值方面，福特Mustang Dark Horse SC敞篷版的整个车头十分宽扁，宽大的前舱盖进行了巨大的挖空处理，周边加入了黑色的碳纤维装饰边框中间加入了百叶窗样式的扰流翼板，配合着黑色蜂窝中网，能引导正前方的气流从这里进入，从前舱盖散出，不仅轻量化，也能为发动机更好的散热。大灯融入了三颗横置式的LED灯眉，还有三颗横置排列的LED独立光源，科技感十足。前保险杠采用了美式肌肉车惯用的三段式结构，还配备了黑色碳纤维前铲，极具侵略性。车尾配备了黑色碳纤维后扰流板，夸张的黑色碳纤维底部扩散器搭配着双边四出的矩形排气，不仅拥有更大的下压力，也增添了更多的运动气息。两侧鱼尾骨样式的尾灯也极具辨识度。
车身侧面，福特Mustang Dark Horse SC敞篷版采用了一款专属紫色金属漆，黑色的、倾斜的A柱与黑色软顶敞篷融为一体，打造出了悬浮式车顶的立体感。两侧配备了宽大的无边框车门，车门把手采用传统的设计，更加硬核。新车还配备了银色的定制刹车卡钳。 新车配备了20英寸轻量化锻造轮圈，匹配了米其林Pilot Sport Cup2 R轮胎，轮胎规格达到了前305/30 R20，后315/30 R20，还有前六后四活塞的Brembo制动系统、主动排气、弹射起步、碳纤维传动轴等装备。车身的长宽高4810*1916*1392mm，轴距2720mm，是一款双门四座的敞篷跑车。
进入车内，福特Mustang Dark Horse SC敞篷版提供黑玛瑙与太空灰两种配色可选，采用了大面积黑灰色皮革材质和Alcantara面料的交替运用，还加入了红色和白色的精致缝线，还加入了大量碳纤维装饰面板和银色金属元件的点缀，环抱式中控台配备了小尺寸的赛车方向盘，两侧拥有巨大的银色换挡拨片，还采用了麂皮绒材质的包裹，操控岛配备了圆形换挡旋钮。整个中控台配备了偏向驾驶员一侧的设计，配备了12.4英寸全液晶仪表、13.2英寸中控屏，带来了极强的科技感。前排配备了两个赛车座椅，主驾6向、副驾4向电动调节，提供了更好的包裹性和支撑性。该车还配备了12扬声器B&O音响、铝合金踏板、双区自动空调等配置。
核心部分，福特Mustang Dark Horse SC敞篷版搭载5.2T V8机械增压发动机，最大功率593千瓦，最大马力超过806匹，峰值扭矩894牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，采用后轮驱动布局。为了适配街道驾驶场景，福特为这款敞篷版车型的MagneRide电磁悬架做了专属调校，标配MagneRide磁流变减震器经过改进的弹簧、新型稳定杆、升级的前后转向节以及改进的前控制臂，还加入了轻量化镁合金前悬架塔顶加强杆，不再以刷圈速为核心目标。
点评：在新能源汽车时代，电动机和高能电池的组合，释放了更多的性能，不仅加速更快，推背感更强，还悄无声息。但是V8、V10、V12发动机的咆哮声浪和机械属性，却再也回不去了。这一次福特汽车带来了品牌史上动力最强的敞篷Mustang车型，新车采用了紫色的车漆涂装，更加独特。车内赛车气息浓郁，科技感十足。动力搭载了5.2T V8机械增压发动机，实现了性能与日常舒适性的更优平衡。
