皮卡这玩意儿，以前在咱这儿啊，总觉得是工具车，灰头土脸的，拉货搬砖的专属。

现在不一样了，你看这郑州日产Z9，预售价11.99万起，直接给你整了个高端大气上档次。

这价格，都能买个不错的轿车了，可还是有人愿意掏腰包买皮卡，这是为啥？

说白了，就是现在人生活方式变了。

以前皮卡是干粗活的，现在是玩儿细活的。

周末开着它，拖个房车，带上家人，去郊外露营钓鱼，那叫一个惬意！

你说这Z9，接近角36°，离去角37°，最小离地间隙270mm，这数据，一般的SUV都比不了，走个烂路，爬个小山坡，那还不是小菜一碟？

你看发布会现场，人家直接给你整了个露营帐篷版的Z9，摆明了就是告诉你，这车，玩儿的就是户外！

再说了，这车现在也越来越“城市化”了，内饰那叫一个精致，全液晶仪表盘，悬浮式中控屏，妥妥的科技感。

不像以前，皮卡内饰那叫一个简陋，恨不得方向盘都是铁疙瘩做的。

现在不一样了，空调出风口下面一排物理按键，冬天戴着手套也能轻松操作，多贴心！

而且，这Z9还分汽油版和柴油版，2.0T汽油发动机，最大功率190千瓦，2.3T柴油发动机，最大功率140千瓦，都匹配8AT变速箱，这动力，杠杠的！

无论是城市道路还是野外山路，都能轻松应对。

听说还有个Z9 GTS版本，专门为越野爱好者设计的，这就好比，你买个普通F-150，跟买个猛禽，那完全是两个概念！

不过话说回来，这皮卡虽然越来越舒适，越来越高端，但它骨子里还是个皮卡。

你要是指望它像轿车一样省油，那肯定是不现实的。

而且，皮卡的停车问题也是个老大难，城市里停车位本来就紧张，这么大个家伙，停哪儿都费劲。

我有个朋友，前两年买了个皮卡，天天跟我抱怨停车难。

有一回，他去商场购物，转了半天找不到车位，最后只能停在货车区域。

结果出来一看，好家伙，车上贴了张罚单！

你说这叫什么事儿？

所以啊，买皮卡之前，一定要想清楚自己的需求。

如果你真的需要一辆能拉货能越野的车，那皮卡绝对是个好选择。

但如果你只是图个新鲜，或者觉得皮卡看起来很酷，那还是慎重考虑一下。

毕竟，买车容易养车难，这油钱、停车费、保险费，可不是一笔小数目。

现在这皮卡市场也越来越卷了，各种新车型层出不穷，像长城炮、江铃域虎，个个都来势汹汹。

郑州日产Z9要想在这个市场站稳脚跟，还得拿出点真本事才行。

就拿这电动伸缩货箱盖来说，虽然是个小配置，但确实很实用。

你想啊，下雨天，东西放在货箱里不用担心被淋湿；出去玩儿，贵重物品放在货箱里也更安全。

这些小细节，才是真正体现厂家用心的地方。

我记得以前看过一个新闻，说是一个老外开着皮卡穿越了整个中国，那一路上的风景，真是让人羡慕。

想想自己，每天都困在城市里，朝九晚五，两点一线，真是有点憋屈。

什么时候，我也能开着皮卡，来一场说走就走的旅行呢？

看着Z9这硬朗的外形，宽大的货箱，强劲的动力，我的心里又燃起了一丝希望。

也许，在不久的将来，我也能实现自己的皮卡梦！

对了，差点忘了说，这Z9的轴距达到了3300mm，这空间，坐几个人都绰绰有余。

要是能把后排座椅放倒，那简直就是一个移动的小床！

想想看，开着Z9，带上家人，去海边，去草原，那该多好啊！

哎，不行了，说得我都心动了！

看来，得赶紧去4S店看看实车了！

不知道现在有没有试驾车，要是能开出去溜达一圈，那就更好了！

不过，这11.99万的起售价，估计只是个噱头，真正配置高的车型，价格肯定不会低。

到时候，还得跟销售好好砍砍价，争取能拿到个优惠价！

最后，还是那句话，买车要理性，不要冲动消费。

一定要根据自己的实际需求，选择最适合自己的车型。

毕竟，车是用来开的，不是用来摆看的。