为什么开车这么容易累呢-有驾

为什么开车这么容易累呢

你有没有过这样的经历？明明刚上车时精神抖擞，开了半小时却眼皮打架，明明只是坐着转方向盘，下车时却像跑完八百米一样腰酸背痛。别怀疑自己体力差——开车耗精力这事儿，可是千千万万司机掏心窝子认证过的！

开车，其实是场高强度"脑力运动会"

有位开了二十年长途的老师傅说得实在："新手开车用脚，老手开车用脑。"这话一点不假。你以为开车只要盯住前面那辆车？太天真啦！真正的驾驶就像同时玩五个"大家来找茬"游戏：左边电动车突然探头了没？右边公交车是不是要变道？前车刹车灯为啥亮了？后视镜里那辆出租车是不是想超车？绿灯只剩三秒了，该加速冲还是稳稳停下？

网友@小张的经历特别典型："我骑电动车上下班才20分钟，全程都得捏着手刹。冷不丁就有行人从车缝里钻出来，或者小车突然转弯，精神时刻绷着，到单位就蔫了。"这种持续判断和防备的状态，大脑就像手机开了十几个后台程序，电量能不蹭蹭往下掉吗？

路况不同，累法还不一样

有人觉得市区开车像"打地鼠"——刚躲开加塞的，又冒出个闯红灯的。研究证实，城市道路驾驶特别耗费心神。专家分析发现，部分电动车使用者根本没意识到逆行、抢道有多危险。司机得不断预判这些"移动盲盒"的行动轨迹，红绿灯前频繁起步停车，堵车时还得防着隔壁车道的"突然袭击"，简直像在玩现实版赛车游戏，还是地狱难度！

但奇怪的是，不少司机反而在畅通的高速上栽了跟头。网友@老王就纳闷："我跑长途两小时必须休息，不然眼睛发酸，方向盘都握不住。"这其实是典型的"高速催眠"现象——眼前永远是重复的白线和护栏，发动机声嗡嗡作响，注意力持续聚焦的状态反而像被催眠。科学解释是"眼神经疲劳"，简单说就像你失眠数羊，数着数着就睡着了。盯着单调景物开车，大脑也会自动"待机"。

你的身体，也在悄悄拖后腿

开车累不累，还真得"看人下菜碟"。年轻人可能不服气："我体力比老爸强多了，怎么他开四小时没事，我开两小时就晕乎？"研究给出了答案：18-35岁的年轻人虽然体格棒，但驾驶经验不足，更容易产生"心理疲劳"。好比新手打游戏要时刻想着操作键位，老手闭着眼都能连招。那些驾龄二十年的老师傅，跑完长途身体也累，但大脑已经自动过滤了紧张感。