被低估的豪华SUV!顶配才13万多,2.0T爆252马力+8AT,开着有面子

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“13万能买到2.0T+8AT的豪华SUV?真的假的?”我第一次听说红旗HS3这个配置时,真的以为是营销话术。结果身边已经有三个朋友陆续入手了这车,有的家用,有的通勤,还有一个直接拿来当生意用车。他们的评价出奇一致:看起来有面子,开起来也不赖。但这车真值得买吗?我有些不同看法。

一、这车为啥火?真值吗?

红旗HS3最吸引人的地方,无疑是“豪华”+“性价比”的组合。顶配不到14万,拿下的是一台2.0T高功率发动机,252马力+8AT变速箱,账面数据甚至比很多20万级合资车还猛。【数据来源:红旗官方】更别说它外观那套“家族式中网+回旋镖饰件+贯穿尾灯”,确实挺有高级感。

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但真相是,这车并没有火,销量甚至有点惨:过去三个月销量分别是2276辆、2960辆和1857辆。【数据来源:懂车帝2024】这就很反差了——配置不差、定价不高、品牌也不弱,那它到底输在哪了?

⚙️ 二、参数不错,但问题也不少

我试驾过1.5T中配,也坐过朋友的2.0T顶配,动力差距是明显的。如果你追求驾驶质感,建议一步到位上高功率2.0T,推背感随叫随到,7.2秒破百的数据不是吹的。

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但红旗HS3的问题也不藏着掖着,比如:全系没有真皮座椅,哪怕顶配也只是仿皮;中低配的配置偏素,连座椅加热、电动调节都要往高配走;而且除了大屏,内饰用料和氛围感整体一般,说“豪华”其实有点勉强。

还有油耗,根据几位车主反馈,日常城市代步稳定在8.5~9L/100km,和官方7.3L的WLTC油耗还有点差距。当然这也不算坑,只是没特别惊喜。

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三、和竞品比,它到底赢在哪?

如果你预算13万左右,能考虑的车其实不少。合资有日产逍客、本田XR-V;国产的有长安CS75 PLUS、吉利星越L,甚至还有新能源里的宋PLUS DM-i、银河L7。

红旗HS3在其中的优势是:品牌力强,外观够派头,动力够硬核。尤其是那台2.0T+8AT,放在这个价位,几乎找不到对手。大部分竞品要么是1.5T,要么是三缸机,动力够用但不够爽。

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但智能化、性价比、舒适性这些维度上,红旗HS3就有点吃亏了。比如宋PLUS DM-i虽然起步价贵点,但油耗低、平顺静音、配置拉满;星越L空间更大,做工也更细致。

所以,如果你是冲着“稳重外观+动力充沛”来的,红旗HS3值得一试;但如果你要“家用舒适+智能科技”,可能得再斟酌下。

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四、我个人的判断

红旗HS3最适合的用户画像,是那些对品牌有情怀、对动力有要求、预算又不太想突破15万的理性车主。它不是“全能王”,但在“面子+动力”这个组合拳上,确实打得漂亮。

我身边那位刚创业的朋友就说得很实在:“开出去客户不觉得你寒酸,开起来也不窝囊,用着还省心,买它就是图个体面。”他不关心智能座舱,不在意L2辅助驾驶,就看重它“牌子响、底盘稳、空间够”。

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如果你更看重配置性价比,那这车可能不是你的菜。毕竟在这个价位,新能源和智能化的“内卷”已经卷疯了。

结尾:欢迎评论交流

你会选择红旗HS3这种“有面子、有劲头”的传统燃油SUV?还是更偏向新能源阵营的“省油、智能”?欢迎评论聊聊你心中的15万最强SUV是哪一台。也欢迎分享你身边有没有人已经上车红旗HS3了,实际体验到底怎么样?咱们评论区见!

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