2023年，比亚迪以超300万辆的成绩拿下不少行业“销冠”荣誉，2024年伊始，旗下荣耀版车型集中“狂飙”，多款车型降价增配，一句“电比油低”，的确让同级合资传统燃油车压力倍增。
3月23日，比亚迪海洋网宋PLUS荣耀版、护卫舰07荣耀版、海豹DM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版、海豚荣耀版等五车齐发，覆盖纯电及混动两大市场，以“家族”为单位，在重庆地区焕新升级，荣耀出击。
冠以“荣耀”，比亚迪海豚入门价成功打入10万内！海豚荣耀版新增活力版302km车型，售价区间为9.98-12.98万。
新车外观新增了亚特兰蒂斯灰和热浪绯红两款纯色车漆，轮毂方面提供了五孔花鳍轮圈，个性化选择更多。配置方面，荣耀版新增后排隐私玻璃、前排座椅通风、50W无线快充、60WType-C有线快充、后备厢二级盖板等，并对悬挂系统进行升级，采用了四连杆独立后悬架，进一步提升了操控性和舒适性。
除了两款纯电代步车惹人关注外，旗下明星车型宋PLUS荣耀版更是一度冲上热搜榜。新车带来5款DM-i车型和4款EV车型，新增了纯电里程为71km的车型，起售价便来到了12.98万，门槛更低。
销冠之所以是王者，一方面是宋PLUS荣耀版拥有超越同级的高性价比，另一方面，得益于比亚迪的技术赋能，不仅车辆品质好，用起来比油车省，现在入手价格比油车还低，产品力不言而喻。
此前，我们针对宋PLUS荣耀版做过一期购车手册，如果你选择的是插混版车型，那么优先推荐到110KM旗舰PLUS、150KM旗舰PLUS以及71KM豪华型三款配置。而4款纯电车型中，520KM旗舰型和520KM尊贵型是我们比较推荐的。
作为超混大五座SUV，护卫舰07荣耀版为什么香呢？最高降幅达3万，售价区间为17.98万-25.98万元。除了保持高颜值、大空间和百公里5.3L的亏电油耗能力外，本次焕新还提升新车价值。
新车新增贝壳白内饰可选，升级DiLink 100智能座舱，拥有更好的人机交互体验。其他配置方面，新增6kW VTOL移动电站、10.25英寸全液晶仪表、50W手机无线充电、原厂车载ETC等4项标配，且全系可享7kW壁挂充电盒和免费安装权益，或成合资A级车用户增换购中型SUV的首选。
驱逐舰05荣耀版击穿8万门槛，是7万级值得年轻人首购的A+级混动轿车，售价区间为7.98万-12.88万元。
可油可电，百公里亏电油耗3.8L，满油满电综合续航能超过1200km，不仅用车成本低，降价2.2万后，性价比大幅提升。且我们探店得知，入门版不是摆设，有车可提。我们做过分析，55KM豪华型和120km豪华型是最值得追求性价比的朋友选择的，比买合资燃油紧凑车香太多。
而海豹DM-i荣耀版，六款车型售价区间为14.98万-21.98万元，起售价进入15万内，比部分合资B级燃油车优惠后价格还低，可谓让合资B级燃油车生存空间再度降低。
降价的同时，新车新增了流光灰内饰配色，还针对部分车型配置，升级提供360度全景影像系统、ACC自适应巡航控制、AEB自动紧急制动、ELKA紧急车道保持辅助、前排座椅通风加热、50W手机无线充电等实用配置。
当天，我们还短暂试驾品鉴了海豹DM-i荣耀版车型，市区里可油可电，且动力输出强劲，车内静谧性好，底盘方面相较老款车型也有相应提升，市区路段，过井盖或大型坑洼，减少了多余弹跳，更干脆舒适。
一句“电比油低”，新能源车与传统合资燃油车的价格“掐架”便无法避免。作为比亚迪，扎实的技术已经创造了第700万辆新能源车下线的记录，目前价格更亲民，突破第1000万辆也只是时间问题了。
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