北京时间3月6日，五菱汽车官方宣布，五菱缤果PLUS正式上市，共提供2款车型给消费者选择，其中401km旗舰版的指导价为8.98万元，510km旗舰版的指导价为9.88万元。作为家族新成员，五菱缤果PLUS的车身尺寸、动力性能以及续航表现均在现款五菱缤果车型之上。作为对比，现款五菱缤果拥有203公里、333公里以及410公里续航版本（CLTC工况）可选，指导价格区间为5.98万-8.88万元。
从产品本身来看，五菱缤果PLUS采用全新前脸设计，前包围区域运用硬线条勾勒出立体式轮廓特征，同时左右两侧加入直列式通风口，以适当提升运动感。在此基础上，五菱缤果PLUS的大灯组也重新进行了设计，位于灯腔下沿的日行灯采用横线型设计，简洁之余又不失辨识度。
五菱缤果PLUS提供悬浮式车顶设计，侧裙以及轮眉区域融入黑色防刮条，贴合家用车的属性。除此之外，五菱缤果PLUS并未应用隐藏式门把手、贯穿式后尾灯等流行元素，全新设计的后尾灯组融入黑色饰条点缀，而后包围下沿则集成扩散器设计，这也是时下突出车辆运动感惯用的设计手法。
车身尺寸方面，五菱缤果PLUS的长宽高分别为4090/1720/1575毫米，轴距为2610毫米，后备厢容积可达到1450升。作为对比，现款五菱缤果的长宽高分别为3950/1708/1580毫米，轴距为2560毫米。
内饰方面，五菱缤果PLUS采用颇为简约的设计取向，搭载圆形两幅式多功能方向盘，全系标配8.8英寸液晶仪表与10.1英寸中控屏，集成Ling OS灵犀智能系统。除此之外，五菱缤果PLUS采用四座布局，座椅应用仿麂皮包覆，其中主驾驶座椅具备6向电动调节，后排座椅支持5/5分独立放倒并带有独立头枕。
动力方面，五菱缤果PLUS采用前置单电机布局，驱动电机最大功率75千瓦，峰值扭矩180牛·米，其中401km旗舰版配套37.9千瓦时磷酸铁锂电池组，510km旗舰版配套50.6千瓦时磷酸铁锂电池组，并支持快充补能。
作为五菱品牌旗下的小型纯电动车，现款五菱缤果最早于2023年3月推出，竞争对手包括比亚迪海鸥、东风纳米01等车型。而从目前的信息来看，五菱缤果PLUS在设计风格、车身尺寸以及续航能力等方面与现款五菱缤果车型均存在明显差异，有助于扩大出行范围，预计能迎合部分家用群体的关注。那么以8.98万-9.88万元的定价，你认为五菱缤果PLUS能在竞争激烈的市场中成功突围吗？欢迎发表看法。
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