亲历追尾赔款困境后，我对这类车保持安全车距

你的三者险保额，可能连个车灯都赔不起

我一个哥们儿，去年开着他的奥迪A6在路上正常溜达，被后车咣当一下怼了屁股。对方全责，没毛病。结果定损单一出来，所有人都懵了——就换一个后尾灯，报价六万三。

更绝的在后头。追尾那位老兄，只买了个交强险。那玩意儿赔财产损失顶天两千块，剩下的六万一千块，真金白银得从他自个儿口袋里掏。最后听说，人是把车卖了才凑齐这笔修车钱。我哥们儿拿到赔偿那天，心情复杂得跟吃了苍蝇似的，说这感觉不像赢了，像抢劫了别人全家。

这事过去一年了，但给我落下的“病根”算是好不了了。现在我一上路，眼睛就跟雷达似的，自动扫描前后左右的奥迪宝马奔驰保时捷，一旦锁定，立刻默默拉开至少三个车身的距离。朋友笑我怂，我说你懂个屁，我这二十来万的车，三者险就买了一百万，听着不少吧？可人家一个灯就值六万，我要是把人家前脸一套大灯中网都干了，一百万够不够填坑，我心里真没底。这根本不是怂，这是对“破产”两个字最基本的敬畏。

算笔账吧。一百万保额和两百万保额，每年的保费差价，在很多地方也就几百块钱，一顿饭钱而已。但就是这几百块，在极端情况下，决定的是你要卖房卖车，还是能安安稳稳回家睡觉。我这可不是制造焦虑，我是在陈述一个概率虽小但后果绝对承担不起的事实。

所以现在谁要问我开车有啥心得，我就一句话：看看你保单右上角那个“责任限额”，如果数字还没到两百万，你真的可以考虑一下，是现在加几百块保费容易，还是将来突然掏几十万赔款容易。这不是开车技术问题，这是成年人最基本的风险算盘。你的算盘珠子，可能早在你只买一百万保险的时候，就已经崩飞了。