广汽集团回复上交所业绩预告监管函,持有的广汽本田长期股权投资未出现减值迹象,战略调整属暂时性未来将进入上升周期
广汽集团在3月15日晚回上了交所的监管函,里面说他们看了行业未来的走势,还仔细研究了广汽本田的调整和日常运营,就觉得手里握着的广汽本田那部分长期投资价值没掉,基本稳住了。
广汽集团这么讲,是因为广汽本田过去两年在忙着把生产线合起来,优化结构,把力气都使在那些跟国家政策和中国市场对得上号的产品上头。接下来,根据广汽本田的中长期计划,等多款新能源车一批批推出来,它就会步入一个新阶段,慢慢往上走。
他们的五年规划显示,到2027年,经营情况会明显好转。广汽本田除了那些战略上的短期主动调整,比如对某些生产线和相关固定资产计提损失以外,近三年都赚了钱,营业利润一直保持正数。这些调整只是短期的,属于暂时现象,不是长期趋势。
广汽集团的研发花销在行业里一直排在前头,现在的利润起伏其实就是在为以后铺路,种子埋下去了,得等一段时间才能看到结果。广汽本田这边,虽然本田整体停了电动车的研究,新能源工厂也停工了大半年,但他们还是计划陆续推出新能源车型。
广汽集团一直在努力想办法处理这些难题,真实情况比只报好消息不提坏的要强得多。种种情况看,广汽本田的调整是为了适应市场变化,把资源倾斜到电动化和智能化这些方向。举例来说,他们把老生产线整合掉,腾出空间来搞新车型,这步棋走得及时,避免了资源浪费。
随着政策支持加强,中国市场对新能源车的胃口越来越大,广汽本田的这些新车一上市,就能抓住机会,销量拉起来,利润自然跟上。广汽集团对这个判断很有信心,因为他们不光看眼前,还算了长远账,行业整体在转型,合资企业得跟上节奏。
再说说广汽本田的具体运营,过去三年,除去那些主动的短期损失,他们的盈利能力没问题,现金流也稳。战略调整听起来大,但其实就是内部优化,比如关掉不赚钱的线,转向高潜力领域。这不是问题暴露,而是主动求变,短期疼一下,长远受益。
广汽集团在回复里强调,这部分投资的价值没受影响,因为广汽本田的核心竞争力还在,品牌和技术基础牢靠。行业趋势也支持这个看法,全球车市都在往电动化倾斜,中国更是领跑,政策红利一大把。
广汽集团的研发投入不是白费的,他们在电池、电机这些关键技术上砸了不少钱,现在的波动只是过程,耐心点,回报会来。广汽本田的五年计划不是空谈,已经有几款新能源车在路上,预计2025年就能见效,到2027年,整个经营面貌大变。
广汽集团这么回复监管函,就是想让大家放心,他们的判断基于数据和分析,不是拍脑袋。这个投资稳,广汽本田的调整是聪明一步,未来上升空间大。
广汽集团整体策略也值得一提,他们不光靠广汽本田,还在其他合资和自主品牌上发力,分散风险。研发这块,他们的投入占比高,去年就超行业平均水平,这为新能源转型打下底子。现在利润有点晃荡,但这是正常现象,很多车企都经历过,熬过去就好了。
广汽本田的工厂调整,虽然短期影响销量,但长远看,能让产品线更精炼,竞争力强。新能源车陆续上市是关键,结合中国市场的需求,他们的SUV和轿车新款会很受欢迎。广汽集团的管理层在积极应对,没回避问题,而是直面披露,这点做得实诚。
行业里,本土化和出口是趋势,广汽集团也在东南亚和美国布局,虽然现在算其他市场,但潜力在。广汽本田的盈利历史证明,它有韧性,短期调整不会动摇根基。随着电动车渗透率升,广汽本田会迎来好日子,投资价值自然保住。
广汽集团的回复透着底气,他们相信这个判断没错。
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