到底是什么样的人还在选择雨燕，它已经过时了吗？

铃木雨燕，前年去年挺热门

很多人拿来改装玩，

好了现在没了吧，

好像路上也没见过几台了

都拿去报废了应该，卖卖个万把来块，国家报废补贴20000。

所以你现在想买个几千块，一万来块的铃木雨燕有点难。

今天这台是15年的铃木雨燕，1.5排量的

你问我值不值得买，我告诉你不值得，因为买雨燕，就是买万把来块的，超过1w5的雨燕我自己都不会买。

这台雨燕是咖啡色的，运动涂装，

说实话，这个颜色的雨燕好丑。

雨燕的版本特别多，你都搞不清楚。

我就不开出去拍照片了，

在我店门口瞎拍一下

前脸

侧面，加大了轮毂

（我个人感觉黑色的轮毂是最丑的，无论什么车）请网友列举一下黑色轮毂好看的，来反驳我一下，谢谢

前45度

这个屁股，

这代雨燕一下子卖了10多年，铃木就是不改款，所以现在退出中国。不过铃木在印度卖得很不错

这集雨板，通病，材料不行，

门窗胶条才更换，因为雨燕的胶条5年就发粘，像鼻屎一样

全车胶条大概100来块，需要2-3个小时操作，简单是简单，需要一点动手能力

好像14年后雨燕改成这种皮座椅，但是我更喜欢之前那种双拼的座椅

方向盘，

门板

45000公里

车主加装的大屏导航

副驾座椅

靠背的swift标，你知道swift是什么意思吗？

扶手

后排座椅

后备箱

机仓，

没事故

suift1.5

雨燕这个车开起来方向盘比较沉，指向精准，底盘一点也感受不到单薄，但是长安铃木的橡胶件品控不行，即使这台4万公里的雨燕开起来底盘也不紧致，不过你依然可以体会一点运动感。

雨燕这个鸟车对于我有很深的记忆，那是一段不美好的经历，我对它没什么好感。