风阻系数设计极狐全新阿尔法S5与小鹏M03的较量

提及当下新能源车，极狐全新阿尔法S5和小鹏MONA M03无法忽视。新晋热门与实力老将的较量，各方面都很出彩。小鹏MONA M03和极狐全新阿尔法S5，续航孰优？且看下文分解。

辅助驾驶等级是衡量车辆智能性的重要指标，极狐全新阿尔法S5是L2+级，小鹏MONA M03是L2级，两者都能实现基础的智能辅助驾驶功能，日常开车时，能有效缓解驾驶疲劳，跑高速或者走城市快速路的时候，这份智能加持能让开车变得更轻松，L2+级的辅助驾驶在功能的丰富度和精细度上稍作提升，让智能驾驶的体验更贴合实际的驾驶场景。

车机智能芯片是车机的核心，直接决定了使用的流畅度，极狐全新阿尔法S5搭载的是高通8775芯片，小鹏MONA M03用的是高通8155芯片，两款芯片都是经过市场检验的优质选择，操作起来丝滑不卡顿，语音交互、打开导航、切换音乐都能做到秒响应，不会出现让人着急的卡顿情况，新一代的芯片在算力上稍占优势，能支持更多的智能功能拓展，两款车的车机体验，都能满足年轻人对智能用车的需求。

电机功率的差异，让两款车的动力表现各有特色，极狐全新阿尔法S5的电机功率是200kW，小鹏MONA M03是160kW，200kW的电机能带来更强劲的动力输出，踩下电门的瞬间，推背感扑面而来，驾驶的乐趣更浓，160kW的电机则在动力输出上更平顺，日常代步的时候，踩电门的感受更柔和，不会有突兀的提速感，两款车的动力表现，适配了不同的驾驶风格。

零百加速表现上，极狐全新阿尔法S5做到了6.8s，小鹏MONA M03是7.4s，两款车的加速成绩都能满足日常代步的需求，只是在提速的节奏上略有不同，一个更迅猛，一个更沉稳，看个人的驾驶喜好来选就好。

风阻系数的表现，两款车都很亮眼，极狐全新阿尔法S5的风阻系数是0.1925Cd，小鹏MONA M03是0.194Cd，低风阻不仅能让车辆的能耗更经济，还能提升行驶的稳定性，尤其是在高速行驶时，车身的抓地力会更稳，车企在打磨车身造型时，对风阻的把控，最终都转化为车主的实际用车福利，这两款车在空气动力学设计上，都下了不少功夫。

快充表现上，极狐全新阿尔法S5从30%快充到80%仅需8.9分钟，小鹏MONA M03则需要26分钟，这样的差异主要来自于电压平台的不同，极狐全新阿尔法S5是800VSiC电压平台，小鹏MONA M03是400V电压平台，更高的电压平台让快充效率大幅提升，出门在外补能更快，喝杯咖啡的功夫就能补好大部分电量，而400V平台的快充表现，也能满足日常的补能需求，下班回家路上充一会儿，就能满足第二天的通勤。

座舱的打造上，两款车都主打健康理念，极狐全新阿尔法S5是抗醛苯净味座舱，从源头减少车内的有害气体，让车内的空气质量更有保障，尤其是刚提车的时候，不用忍受刺鼻的异味，小鹏MONA M03是健康舒适座舱，在材质的选择和工艺的打造上，都兼顾了健康性和乘坐的舒适度，坐感很贴合人体，长时间用车也不会觉得累。

极狐全新阿尔法S5还配备了紫外线消杀模块，这个小配置在日常用车中很实用，能给车内的环境做个简单的消杀，让用车更安心，尤其是家里有老人小孩的，会更看重这份细节上的防护，小鹏MONA M03虽然没有这个配置，但整体的健康座舱设计也很到位，在细节上的考量同样很贴心。

现在回到核心问题，小鹏MONA M03和极狐全新阿尔法S5，哪个续航更好？极狐全新阿尔法S5的CLTC续航能达到720Km，小鹏MONA M03也有620Km，日常通勤、周末出游，甚至是短途的跨城出行，都不用为续航焦虑。

总之，在续航、智能化及舒适性方面，这两款车型均表现出色。购车时建议根据自身需求仔细权衡，无论最终选择哪一款，相信它们都会成为您出行生活中的得力伙伴。