1月17日，安徽芜湖的夜晚被科技光芒点亮，奇瑞汽车以“科技有AI”为主题的AI之夜盛大启幕。这场发布会不仅是奇瑞AI技术成果的集中亮相，更标志着这个“理工男”品牌正式告别单点技术突破，迈入全域AI赋能的2.0时代，向“全球AI科技公司”的转型迈出关键一步。
在AI赛道同质化严重的当下，奇瑞用20余年的技术沉淀，交出了一份差异化的答卷。
不同于多数品牌跟风追热点的短视行为，奇瑞的AI布局始终带着“闷声干大事”的务实。早在2003年，“会说话的QQ”就开启了其智能化探索的序章，历经二十余载深耕，已构建起覆盖研发、制造、销售全链路的AI体系。
此次发布的全域AI战略，以“一个底线，三大方向”为核心，将“以人为本”贯穿始终，既聚焦智舱、智驾等汽车主业的AI赋能，又追求情感平权与产业平权，这种全维度布局，远比单一技术炫技更具长远价值。
在用户最关注的智驾与智舱领域，奇瑞的升级堪称精准戳中需求痛点。猎鹰智驾系列的迭代的核心是“普惠”，猎鹰500新增城区导航辅助驾驶，实现“油电同智，入门即城区”，打破了高阶智驾只配高端车型的行业惯例。
猎鹰700与900则分别补齐产品序列与商乘两用场景，让不同需求的用户都能触及高阶智驾体验。而灵犀智舱与“小奇同学”的登场，更是重构了人车交互逻辑，类人记忆框架实现“千人千面”服务，搭配GDPR级别的隐私保护，既兼顾了科技温度与安全底线，也规避了多数智能座舱“重功能轻体验”的弊端。
最令人惊喜的，是奇瑞将AI触角延伸至汽车主业之外的未来产业。人形机器人墨茵作为全球首款通过欧盟双重CE认证的AI员工，不仅能胜任主持、车展讲解等场景，还已在芜湖上岗担任交警机器人，实现了从实验室到商业化的落地闭环。
这种“造车+机器人”的双赛道布局，不仅让奇瑞摆脱了传统车企的标签束缚，更打开了AI技术赋能千行百业的增长空间，成为其差异化竞争的核心壁垒。
技术最终要落地到产品，风云T9L等AI车型矩阵的亮相，让奇瑞的AI战略有了具象载体，搭载鲲鹏AI超能电混与猎鹰700的风云T9L开启盲订，叠加AI私人定制功能，精准契合家庭用户对性能与个性化的需求。
而三大升级计划的公布，更是展现了奇瑞普及AI技术的决心——2026年一季度灵犀智舱全覆盖、35款车型搭载猎鹰智驾，这些明确的时间节点，比空泛的口号更能打动消费者。
在AI热潮席卷汽车行业的今天，奇瑞用一场发布会证明，真正的AI转型不是堆砌功能，而是从技术、产品到生态的全链重构。从智驾智舱的体验升级，到机器人产业的跨界突破，奇瑞正以务实的技术路线，让AI从“黑科技”变为触手可及的生活赋能者。这场转型，不仅是“技术奇瑞”的自我革新，更有望为行业树立AI普惠的新标杆。
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