凯越625V将上市V缸巡航新秀来袭,双油箱+轻量化设计,亮点太多

各位摩友注意啦!凯越家的“重量级”新巡航——凯越625V终于按下了上市倒计时的按钮!不少兄弟看完实车图后已经直呼“这外观真香”,你是不是也心动了?今天我们不讲虚的,来点干货解析,看看这台车到底值不值得等!

凯越625V将上市V缸巡航新秀来袭,双油箱+轻量化设计,亮点太多-有驾

隆鑫“内核”加持,动力稳了!

凯越625V这次可是直接用了无极家的V缸发动机,实际排量为578cc,最大马力达到61.2匹,这可不是纸上谈兵的数据!过去无极的策略是先把发动机借给其他品牌“练兵”,自己再慢慢上线,但这次不一样——无极将与凯越几乎同步推出搭载同款动力的CU625,足见这台V缸发动机的成熟度和可靠性,官方都自信得不行了!

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配置中规中矩?重点在“该有的都有”!

我们不拐弯抹角,625V的配置算不上“天花板”,但该给的都没缺:

前后减震系统齐全

搭配正新品牌轮胎

拉线油门、机械式TCS、基础动力模式切换

这些都是目前巡航车市场的主流配置水准。不过,这车真正的惊喜藏在细节里!

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两大核心亮点,决定它能不能“杀出重围”

亮点一:20.5L双油箱,续航王者!

凯越625V采用了少见的双油箱设计,油箱总容量达到了20.5升!在巡航车领域,这意味着它理论续航超过500公里,长途摩旅基本不用频繁找加油站,真正做到“想走就走,不怕断粮”!

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亮点二:轻!轻!轻!

凯越一向追求轻量化,这次625V也不例外,整备质量仅200公斤!而且整车轴距也仅有1490mm,再加上窄胎设计,让整车更紧凑灵活,不管是城市游走还是山路过弯,操控都更跟手!

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细节设计也藏着“小心思”

仪表采用的是科技感十足的多功能设计,显示清晰,且内部还融入了类似“齿轮”的视觉元素,机甲范儿拉满。前脸、侧边线条也更具力量感与运动感,这种设计语言很懂年轻人的口味!

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距离上市不远,值得等等看!

目前凯越625V已经进入最后预热阶段,距离正式上市只差临门一脚。如果你正在考虑一台既有颜值,又有实力,还能兼顾长途摩旅与日常通勤的巡航车,那这台625V真的可以先观望一下。尤其是动力系统这次有了白无极背书,稳定性和后期维护的信心都更足。

你怎么看这款凯越625V?你觉得定价多少才合理?评论区见,咱们一起聊聊!

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