哎，最近身边朋友都在问我同一个问题：20多万预算，新能源车到底买啥好？说实话，这个价位区间现在真的是神仙打架，各家都拿出了看家本领。
我琢磨了半天，挑出来5款我觉得最有代表性的车型，咱们今天就掰扯掰扯。
1
比亚迪汉EV：老大哥的稳重
先说比亚迪汉EV，21.98万起步。你可以说它外观有点商务范儿，也可以说它内饰略显保守，但架不住人家刀片电池真香啊！
有一说一，汉EV这车开起来确实稳如老狗。我前段时间试驾了一圈，3.9秒破百的加速感受，那叫一个爽。关键是续航实在，CLTC工况下605公里，实际跑个500公里没啥问题。
但说句实在话，这车的智能化配置确实有点跟不上时代了。车机系统反应不算特别快，语音识别也经常犯迷糊。冲着比亚迪这个牌子和刀片电池的安全性，买它的人还是挺多的。
2
小鹏P7：科技感爆棚
小鹏P7现在22.39万就能拿下，这价格真的香到家了。它凭啥啊？就凭那一身的科技配置！
NGP自动导航辅助驾驶，这个功能我必须给它点个赞。高速上基本可以解放双手，虽然还不能完全信赖，但体验确实不错。车机系统也是真的流畅，全场景语音控制基本上想到什么就能说什么。
外观方面，P7这个溜背造型确实挺帅的，回头率不低。不过后排空间确实有点憋屈，带家人出行的话可能会有点不太舒服。还有就是小鹏的售后网点相对少一些，这个需要考虑一下。
3
蔚来ET5：换电模式的魅力
蔚来ET5现在25.8万，说贵吧确实不便宜，但人家玩的是服务牌。
最大的亮点肯定是换电模式了。3分钟换个电池，比加油还快，这个体验真的是独一份儿。而且蔚来的服务确实没的说，牛屋、代客取送车、终身质保，这些增值服务让你感觉花的钱还算值得。
ET5这车开起来也挺带劲儿，前后双电机四驱，零百加速4.3秒。内饰用料也比较厚道，摸起来质感不错。就是这个价格确实让不少人望而却步，毕竟20多万还有这么多选择。
4
极氪001：性能猛兽
极氪001现在28.1万起，这价格确实有点超预算了，但性能真的是没话说。
双电机版本3.8秒破百，这加速感受真的是推背感十足。而且这车的底盘调校相当不错，过弯支撑性很好，开起来很有驾驶乐趣。
外观设计也很有特色，猎装造型在一堆轿车里面确实显眼。内饰用料也很厚道，中控大屏的显示效果和操作流畅度都不错。
不过说实话，极氪的品牌影响力还是差点意思，而且售后网点也不算太多。买这车需要一定的尝鲜精神。
5
深蓝SL03：性价比之王
深蓝SL03增程版18.39万起，纯电版20.29万起，这个价格真的很有诚意了。
最大的优势就是可油可电的增程模式，完全不用担心续航焦虑。市区用电，长途用油，这个使用场景真的很实用。而且长安这个牌子也算比较靠谱，售后不用太担心。
外观设计也挺前卫的，无框车门、隐藏式门把手，科技感还是有的。内饰虽然用料一般，但14.6英寸的中控屏和12.3英寸的液晶仪表，该有的配置都不缺。
就是品牌调性稍微差点意思，跟蔚来、小鹏这些新势力比起来，还是显得传统了一些。
6
我的建议
预算充足，追求服务体验：选蔚来ET5，换电模式确实香，服务也到位。
看重科技配置和智能化：小鹏P7是首选，自动驾驶和车机系统都很不错。
追求稳定可靠：比亚迪汉EV，刀片电池安全性高，品牌也靠谱。
预算有限，要性价比：深蓝SL03增程版，能解决续航焦虑，价格也实在。
喜欢尝鲜，追求性能：极氪001，虽然贵点但性能确实强悍。
就这么说吧，20多万买新能源车，现在真的是买家市场。每家都在拼命卷配置、卷价格、卷服务，受益的最终还是咱们消费者。
个人观点，仅供参考。
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