方程S上市在即,实车现身,细节悄然调整,续航上限达900公里

你猜怎么着,方程S的量产版实车图终于正式发布,距离上市又近了一步。其实这事儿源自今年上半年的北京车展,方程豹多款新车首发,包括方程S。腾势Z9S也已进入预售阶段,但方程S还没有确切上市信息。大概率第三季度就会上市发布。

方程S上市在即,实车现身,细节悄然调整,续航上限达900公里-有驾

从造型看,方程S的轮廓和此前亮相的实车保持一致,仍是低趴、很运动的气质。前包围换上全新进气口,扰流板改成两侧分布,机盖线条隆起,大灯组也更有攻击性。

车身侧面线条流畅,带着曲面轮廓,溜背造型与独特的轮圈营造出强烈的运动气息。官方申报信息显示尺寸为5060×1967×1483毫米,轴距2960毫米。作为中大型SUV,体量不小,但从侧面看也的确不算很长。

方程S上市在即,实车现身,细节悄然调整,续航上限达900公里-有驾

尾部同样主打动感,经过调整的后包围扩散器更低调,但和鸭尾组合仍然有性能气质。扩散器内还集成了雾灯和雷达传感器,尾灯采用类似“∞”符号的设计,辨识度挺高。

内饰信息尚未对外公布,预计保持极简风格,并会搭载最新的 DIlink 座舱系统。外观上则能看到激光雷达的存在,意味着比亚迪的天神之眼B驾驶辅助方案应该会出现在它身上。

方程S上市在即,实车现身,细节悄然调整,续航上限达900公里-有驾

动力方面是这车的看点,量产版提供后驱和四驱两种版本。后驱的两台电机最大功率分别为245kW和300kW,四驱则前电机190kW、后电机300kW。

电池方面有76.744kWh和92.093kWh两种规格,对应的 CLTC续航里程是730、750、830和900公里。相对比亚迪汉和腾势Z9S,方程S的续航不会特别领先,并且尚无传出使用第三方技术的消息,所以定位看起来偏向中端。不过核心电池技术当然会有,第二代刀片电池和闪充技术会搭载,充电体验被寄望成“5分钟充好、9分钟充饱”,再加上快充站的覆盖率提升,优势会放大。

方程S上市在即,实车现身,细节悄然调整,续航上限达900公里-有驾

此外,方程S还会同步推出方程S GT版本,也就是猎装车型,后驱或四驱版本同样可选,搭载第二代刀片电池和闪充。配置上预计与S保持同步,瞄准纯电轿跑市场的年轻玩家。

量产版实车的亮相意味着距离上市更近了。就定位看,未来方程S的价格大约在20万元左右。现阶段的对手集中在特斯拉Model 3、小米SU7,以及极氪007和尚界Z7。就充能效率而言,方程S的优势可能最明显;品牌和整体实力未必超出上述几款。你会怎么选?

方程S上市在即,实车现身,细节悄然调整,续航上限达900公里-有驾
0
全部评论 (0)
暂无评论