最近,全新一代的 英菲尼迪QX80 车型正式推向市场,其起售价格高达119.8万元。这个价格实在是令人难以置信。尽管这款车已经更换了V6发动机并进一步降低了排量,理应在价格上有所体现,但实际价格却比前一代的5.6升V8还要高。这也意味着英菲尼迪可能从未真正考虑过将这款车推向市场。另外,不得不提的是,这款车是在日本国内制造的,从整车的角度看,并没有高关税的问题,甚至连川普都不敢承担这个责任。
仔细观察,这款车在设计上展现了最新的家族设计风格,其中分体式大灯组成为了最具特色的设计元素,而车的中央部分则配备了巨大的双层大嘴格栅和闪亮的英菲尼迪标志,为驾驶者带来了强烈的视觉冲击。
车身的侧面线条显得非常高大,悬浮式车顶和撞色车身都是标配。隐藏式车门把手增加了时尚感,整体设计更加锋利,显得更加年轻,而大尺寸轮毂等元素也不会缺席。这辆车的三围尺寸为5365/2030/1945毫米,轴距达到3075毫米,具有相当大的体积。尾部的连续尾灯设计显得非常夸张。
镶嵌在庞大的英菲尼迪字母标上的车顶配有大型扰流板,而后部的保险杠则采用了精美的镀铬装饰,使得整车的设计风格达到了一致性。在车辆的内部装饰方面,前排的双联悬浮式大屏展现出了强烈的科技氛围。扶手箱的前端区域配备了与日本风格相匹配的触摸控制屏,形成了一个三联屏。方向盘采用了两种独特的设计,中控台面的层次丰富,凸显了其豪华感。第2排座椅提供了多种调节选项,前两排座椅都配备了通风、加热和按摩功能,而第二排的中央吧台也增强了其实用性。由于车身尺寸较大,第3排获得了相当不错的空间性能。
这款车在动力配置上进行了全面升级,搭载了3.5T V6双涡轮增压发动机,其最大功率达到450马力,最大扭矩为700牛米。此外,它还配备了9AT变速箱和标准的四驱系统,以及自适应阻尼的电子空气悬挂系统,具有132毫米的升降范围,这些都显著提高了车辆的行驶质量和通过性。对于这款车未来的表现,我们都抱有很高的期望。 #英菲尼迪QX80上市#
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