如今的汽车市场，特别是十几万价位的纯电动SUV领域，竞争可以说是相当激烈。
各个品牌都拿出了看家本领，新车型层出不穷，让消费者看得眼花缭乱。
就在这样一个环境下，长城汽车旗下的欧拉品牌也带来了一款全新的产品，它的首款A级纯电SUV——欧拉5。
这款新车最近正式开启了预售，一共推出了5款不同的配置，价格定在了10.98万元到14.28万元之间。
这个价格一出来，大家就能看明白，欧拉5的目标非常明确，就是要直接进入到竞争最白热化的主流家用电动车市场，和那些已经站稳脚跟的车型掰掰手腕。
首先从大家最关心的外观说起，毕竟买车很大程度上也是看眼缘。
欧拉品牌之前的车型，比如好猫，就凭借着复古又可爱的设计风格，赢得了不少人的喜爱。
这次的欧拉5，可以说是在这条路上走得更远了。
它没有采用现在很多电动车那种锋利、充满攻击性的线条，而是选择了一种更加柔和、亲切的设计。
车头是封闭式的，这是电动车的典型特征，搭配上两边圆圆的LED大灯，看起来很精神，甚至有点萌。
车顶上，一些高配车型会有一个小小的凸起，那其实是激光雷达，这个小东西的存在，就说明了它在智能驾驶方面的实力不一般。
车身的侧面设计比较常规，有车顶行李架，门把手也是传统的样式，用起来很方便。
轮毂是18英寸的双色设计，造型挺别致。
车尾的设计也很有特点，贯穿式的尾灯被巧妙地集成在了后窗玻璃的下沿，晚上点亮之后，辨识度非常高，一眼就能认出来。
车身尺寸方面，长宽高分别是4471毫米、1833毫米和1641毫米，轴距达到了2720毫米，这个尺寸在同级别的紧凑型SUV里算是比较大的了，能为车内提供一个相当不错的乘坐空间。
进入车内，能感觉到欧拉5想要营造一种简洁、温馨的氛围。
内饰的整体布局很清爽，没有太多复杂的按钮和线条，官方称之为“治愈座舱”，就是想让坐进车里的人感到放松和舒适。
车内提供了几种不同的配色方案，比如晨曦白、漫午棕，都属于比较耐看、显档次的颜色。
驾驶位前面，是一个双幅式的多功能方向盘，换挡机构是电子怀挡，这种设计节省了中央通道的空间。
最引人注目的，还是中控台上的那两块大屏幕，一块是10.25英寸的液晶仪表盘，显示行车信息，另一块是15.6英寸的悬浮式中控大屏，分辨率达到了2.5K，显示效果非常清晰细腻。
这块大屏背后，是这台车的一大亮点——第三代Coffee OS车机系统。
这套系统用上了联发科的4纳米芯片，性能非常强大，官方宣称开机只需要3秒钟，操作起来会非常流畅，不会有卡顿的感觉。
更重要的是，它还接入了Deepseek大模型，这意味着车机的智能化水平更高了，不仅能听懂简单的指令，还能进行更自然的对话，理解更复杂的意图，让车主和车辆的交流变得更轻松。
中控台下方，还保留了一些常用的实体按键，并且设置了手机无线充电面板和杯架、储物格，兼顾了科技感和日常使用的便利性。
在乘坐舒适性方面，欧拉5也下了不少功夫。
前排座椅提供了通风和加热功能，这在冬天和夏天都非常实用。
特别是副驾驶的座椅，被称为“女王座椅”，不仅可以大角度向后躺倒，还带有电动的腿托，能让副驾乘客得到很好的放松。
对于后排乘客，欧拉5也考虑得很周到。
后排地板是纯平的，中间没有凸起，这样一来，即使后排坐三个人，中间位置的乘客脚下空间也会很宽敞，不会感到憋屈。
后排座椅可以按比例放倒，进一步扩展后备箱的储物能力。
此外，后排还配备了独立的空调出风口，下面甚至还有一个3.2升的冷暖箱，可以冰镇饮料或者加热食物，这个配置在长途旅行中会非常贴心。
车顶上还有一块面积达到1.65平方米的全景天幕，让车内感觉更加通透明亮。
智能驾驶是现在电动车竞争的一个核心领域，欧拉5在这方面也拿出了很有诚意的配置。
除了最入门的车型，其他版本都支持L2级别的辅助驾驶功能，比如自适应巡航、车道保持等，可以有效减轻长途驾驶的疲劳。
而搭载了激光雷达的高配版本，则配备了更高级的Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统。
这套系统通过车顶的激光雷达，以及遍布车身的摄像头、毫米波雷达等总共27个传感器，可以对周围环境进行360度无死角的感知。
它最大的一个优势，是支持在没有高精度地图的情况下，实现城市、乡镇等多场景的智能导航辅助驾驶。
这意味着，它的智能驾驶功能不再局限于高速公路，在日常的城市通勤中也能派上用场，实用性大大增强。
同时，它还支持智能泊车、跨楼层记忆泊车和循迹倒车等多种复杂的停车功能，对于很多停车困难的司机来说，这无疑是一个巨大的福音。
最后来看看大家最关心的动力和续航。
欧拉5全系都搭载了一台最大功率150千瓦的驱动电机，峰值扭矩260牛·米，这个动力参数对于一辆家用SUV来说是完全足够的，无论是城市里起步还是高速上超车，都能提供不错的动力响应。
电池方面，提供了两种容量选择，分别是45.3千瓦时和58.3千瓦时的磷酸铁锂电池组，对应的CLTC工况续航里程分别为480公里和580公里。
这个续航水平在同级别车型中表现不错，480公里的版本足以满足大部分人的日常通勤需求，而580公里的版本则能更好地应对跨城出行，减少里程焦虑。
在充电方面，它支持快充，电量从30%充到80%只需要20分钟，大大缩短了等待时间。
此外，欧拉5还具备6千瓦的对外放电功能，在户外露营或者野餐时，可以为各种电器设备供电，增加了车辆的实用性和可玩性。
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