说起深蓝S07，可能不少人看到它，12万多起步，会觉得是不是配置很一般啊，怕是低配车吧。
其实它这次玩了个不一样的，就是把那些本来特别好的功能都给到大家，不是为了把价格压低就降低配置，而是通过一些实实在在的政策，让大家花更少的钱就能享受到高价值的用车体验。
就拿深蓝S07 550 MAX这个型号来说吧，它本来要卖15万多，但现在因为厂家有5000块的购置税补贴，还有5000块的置换优惠，再加上国家给的差不多1.8万的补贴红包，这样算下来，到手只要12万6左右。
而且啊，现在车子特别多，想买就能提走，过年过节想用车根本不用等，方便得很。
很多车企会把一些特别厉害的功能，当作高配车型才有的专属，让大家必须花更多的钱才能用到，不过深蓝S07不一样，它把这些本来很值钱的好东西，都直接变成了所有车型都有的标准配置。
比方说，它有一个特别聪明的自动驾驶辅助系统，这个系统用了多达25个传感器来感知周围环境，开车的时候能帮你不少忙，比如在高速公路上变道会更安全更顺畅，遇到修路或者障碍物它能帮你轻松绕过去，甚至停车的时候，在那些特别窄的停车位，它也能帮你自动泊进去，让停车不再是件烦心事。
还有啊，纯电版车型充满电能跑630公里，这续航里程可不是一般的短，跑长途也挺放心的。更厉害的是，它还配了热泵空调，就算冬天外面很冷，电池的电量也不会掉得那么快，续航能力还是挺靠谱的，不用担心冬天续航缩水太多。
车子的底盘也挺厉害的，所有车型都装了一种能根据路况自动调节软硬的减震器，所以开起来特别稳，就算过那些坑坑洼洼的路面，坐在车里也不会觉得特别颠簸，舒适性一下就上来了。
车里面呢，也有很多让你觉得很舒服很享受的地方，比如它的车机系统用的是最新的高性能芯片，操作起来特别流畅，一点都不卡顿，打开应用或者切换界面都很快。后排的乘客还有个专门的触控屏幕，可以用来控制空调或者娱乐功能，坐起来特别舒服的零重力座椅，能让你在长途旅行中缓解疲劳，头顶上还有个超大的全景天窗，让你感觉车里的空间特别开阔明亮，视野也很好。
这些特别棒的功能都不是让你额外掏钱去选的，而是你买车就直接带的。现在市面上，能把智能驾驶辅助、乘坐舒适性、还有长续航能力这些都一次性给到位，还能保证你买到现车不用等很久，这样的车子真的不太多见。
它把好配置真正地普及到了每一台车上，让大家都能享受到高科技带来的便利。
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