阜新货车电瓶没电应急启动方法

阜新货车电瓶没电应急启动方法

凌晨四点，阜新蒙古族自治县的国道上，除了我的破货车吭哧吭哧的喘息，就剩下无边无际的黑。真的，那种黑能吞掉所有声音。然后，“咔”一声，仪表盘全灭了。

像被人掐住了喉咙。

车就这么瘫在路中间，前不着村后不着店。完了。

我第一反应是拧钥匙。没动静。再拧。只有启动机那儿传来一声特别委屈、特别无力的“嗒”。心一下子就沉到了胃里。电瓶，绝对是电瓶趴窝了。这老伙计跟我跑第五个年头了，冬天，还是这荒郊野岭，它到底还是没撑住。

货车电瓶没电了怎么应急启动车辆

脑子里过电影似的想招儿。推车？别逗了，十几吨的满载货车，就我一人。搭电？这鬼地方半小时都过不了一辆车，上哪找第二台车去。手忙脚乱翻工具箱，真找着根陈年搭电线，塑料皮都脆了。可举目四望，连个鬼影子都没有。那根线在我手里，凉得扎手。

冷。不是外面零下二十度的冷，是从骨头缝里渗出来的慌。手机信号时有时无，导航上显示最近的小镇在二十公里外。我就坐在驾驶室里，听着风声像狼嚎。后悔，真的后悔。入冬前修理厂老师傅好像提过一嘴，说电瓶该看看了。我没当回事。总觉得还能凑合，跑完这趟再说。

这一凑合，就凑合到死路上来了。

不知道等了多久，可能二十分钟，也可能一个世纪。终于看见两道晃悠悠的灯柱从后面挪过来。是辆小车。我几乎是扑下去的，站到路中间挥手。那车主摇下车窗，一脸警惕。听我说完，他摇摇头，说小车电瓶怕带不动我这大家伙，搞不好俩都得撂这儿。给了我一个复杂的眼神，走了。

希望亮了一下，又啪地灭了。

天边开始有点灰蒙蒙的时候，我听到了不一样的发动机声。低沉，有力。是一辆道路清障车，车身上印着我看不懂的蒙文和汉字。黄色的警示灯转着，像黑夜里的灯塔。

师傅姓王，话不多。跳下车，拿手电照了照电瓶桩头，又捏了捏电池外壳。“亏死了，一点电都没。年头也到了，直接换吧。” 他说话带着很重的当地口音，每个字都像石头落地，砸得实实在在。

阜新蒙古族自治县更换电瓶的步骤是什么

他让我把车里所有电器都关了。然后从救援车里搬出一个新电瓶，还有一套工具。动作熟练得让人安心。

“看着啊，先拆负极，再拆正极。顺序千万别反。” 他一边拧螺丝一边说，那旧电瓶的桩头上，果然糊着一层白绿色的氧化物。拆固定架，取下旧的，再把新电瓶稳稳放进去。他用手套把新电瓶的桩头擦了又擦，说是要保证接触面干净。

装正极连线，拧紧。最后才接上负极。整个过程行云流水，没有一丝犹豫。

“试试。”

我屏住呼吸，拧动钥匙。那一刻，启动机“嗡——”地欢唱起来，发动机随之轰隆作响，仪表盘灯光全部复活，照亮了驾驶室。那股熟悉的柴油味，从来没这么好闻过。

王师傅一边收拾工具，一边跟我唠。

货车电瓶使用寿命是多久如何保养

“这种免维护电瓶，一般也就两三年。你用得糙，冬天还总停着，寿命更短。” 他说像我们跑长途的，最容易犯的错就是停车熄火了，还用车载逆变器烧水做饭，那玩意儿特别伤电瓶。还有，冬天启动一次没着，别连着拧钥匙，等个十几秒，不然电几下就放光了。

“最重要是心里得有数。” 他拍了拍引擎盖，“感觉启动没劲了，吱吱响，就赶紧查，别等到它彻底把你扔路上。像今天这儿，还算好的。”

天彻底亮了。我才看清他的脸，黝黑，皱纹很深，但眼睛很亮。我问他是怎么知道我在这儿的，他只是含糊地说，总在这片转，有经验了。他没提钱，也没提公司，直到所有工具归位，才撕下一张救援单。

清障车黄色的背影消失在国道尽头。我坐在重新获得生命的货车里，暖气呼呼地吹着。路还在前方，但有些东西不一样了。那些关于“凑合”和“侥幸”的念头，被凌晨的寒风和那位王师傅石头落地般的话，一起刮走了。

电瓶把化学能变成电能，驱动钢铁前行。而人在荒野里获得的一点微弱善意，能驱动什么呢？我说不清。我只知道，我得继续往前开了。这次，心里亮堂了不少。