10万订单!鸿蒙智行尚界H5首批订单进入预生产阶段,用户最快1-4周可提车

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2025年9月15日,尚界汽车官方微博发布了一张海报:红色数字“100000”占据C位,宣告H5预售订单突破10万台。评论区瞬间涌入数千条留言,最热评写道:“等了三年,终于能花16万开上华为智驾!”这条评论获得1.2万点赞。

10万订单!鸿蒙智行尚界H5首批订单进入预生产阶段,用户最快1-4周可提车-有驾

价格颠覆,16.98万起的“技术平权”

尚界H5于8月25日开启预售,起售价16.98万元,成为鸿蒙智行系列最便宜车型。预售18小时订单破2.5万,10天内冲至8万,20天突破10万。

该价格直接对标比亚迪宋PLUS DM-i(16.98万起)和零跑C11(15.88万起),但标配了华为ADS 4.0智驾系统,此前该配置仅出现在30万元以上车型。

智驾下放,ADS 4.0系统成核心卖点

全系标配华为乾崑智驾ADS 4.0系统,支持车位到车位全场景辅助驾驶。

10万订单!鸿蒙智行尚界H5首批订单进入预生产阶段,用户最快1-4周可提车-有驾

高配Max版搭载192线激光雷达(探测距离250米)和4D毫米波雷达,支持无图城区NCA(导航辅助驾驶)。实测显示,系统在暴雨夜间场景识别准确率提升40%,支持跨楼层自动泊车。

空间设计,家用SUV的“偷空间”艺术

车身尺寸4780×1910×1664mm,轴距2840mm,后排腿部与头部空间均超1米。纯电版提供124L前备箱(可容纳登机箱),后备箱容积601L,后排座椅支持27°-32°多级调节。设计师采用短车头+平直车顶方案,轴占比达59.4%,超越同级竞品。

双动力布局,纯电与增程的互补策略

纯电版搭载80kWh电池,CLTC续航655公里,百公里电耗13.4kWh。增程版配备1.5L自吸增程器,纯电续航235公里,综合续航1360公里,百公里油耗4.44L。预售订单中增程与纯电占比各50%,北方地区增程版订单占比超70%。

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预售策略,订单量与优惠绑定的心理战

推出阶梯优惠,订单达10万单时用户享2000元尾款减免,15万单时升级至3000元。该策略引发社交平台传播热潮,有用户晒出“邀请20人下订赚回优惠”攻略帖。9月15日解锁10万单后,官方宣布发放2亿元现金补贴。

用户画像,破圈吸引首购族与女性用户

超70%预订用户为首次购买鸿蒙智行车型。女性占比35%,显著高于问界M5的25%。职业分布中,白领、个体经营者和事业单位员工占比最高,家庭用户占比75%。最受欢迎配色为云水蓝、月岩灰和陶瓷白。

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产能挑战,10万订单背后的交付压力

上汽南京工厂为尚界H5预留产能,供应链面临考验。华为余承东曾公开提醒上汽“准备好足够产能”。

行业数据显示,新车上市后首月交付率通常不足30%,尚界H5需在年底前交付3万台才能维持市场热度。

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